CUMMINS QSZ13-C550-30 အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှု

CUMMINS QSZ13-C550-30 အင်ဂျင်ပါဝါသည် တာဘိုအားသွင်းပြီး အအေးခံထားသော ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုး ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး 13 လီတာ (793 ကုဗလက်မ) ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော တာဘိုချာချာဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ ၎င်း၏ အဓိက သတ်မှတ်ချက်အချို့ဖြစ်သည်။

ပါဝါအထွက်- 1900 rpm တွင် 410 kW (550 hp)

မက်တယ်။ ရုန်းအား- 1400 rpm တွင် 2,508 Nm (1,850 lb-ft)

ဖောက် x လေဖြတ်- ၁၃၀ မီလီမီတာ x ၁၆၃ မီလီမီတာ (၅.၁၂ လက်မ x ၆.၄၂ လက်မ)

ဖိသိပ်မှုအချိုး: 17.3:1

Aspiration- တာဘိုအားသွင်းပြီး အအေးခံပါ။

ဆီစားစနစ်- ဖိအားမြင့်ဘုံရထား (HPCR)

ချောဆီစနစ်- အတင်းအကြပ် ချောဆီ

အအေးခံစနစ်- အရည်-အအေးခံသည်။

ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လိုက်နာမှု- EPA အဆင့် 4 နောက်ဆုံး၊ EU အဆင့် V

အခြောက်အလေးချိန်- 1,514 ကီလိုဂရမ် (3,338 ပေါင်)

Cummins QSZ13-C550-30 အင်ဂျင်ကို ကြီးမားသော ဆောက်လုပ်ရေးသုံးပစ္စည်းများ၊ သတ္တုတူးဖော်ခြင်းနှင့် ရေကြောင်းသင်္ဘောများကဲ့သို့သော အကြီးစားအသုံးအဆောင်လုပ်ငန်းများတွင် အသုံးများသည်။ ၎င်း၏ မြင့်မားသော ပါဝါအထွက်၊ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် လူသိများသည်။ ဖိအားမြင့်ဘုံရထား လောင်စာဆီစနစ်နှင့် အအေးပေးစက်သည် အင်ဂျင်သည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချနေစဉ်တွင် အမြင့်ဆုံး ပါဝါနှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ပေးစွမ်းကြောင်း သေချာစေသည်။ အင်ဂျင်သည် အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ နောက်ဆုံး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ထိန်းကျောင်းသော အော်ပရေတာများအတွက် ရေပန်းစားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။

စုံစမ်းမေးမြန်းရန် သို့မဟုတ် မှာယူလိုပါက ယနေ့ [ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ပါ]။ စွမ်းဆောင်ရည် အကန့်အသတ်မရှိသော CUMMINS QSZ13-C550-30 အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုဖြင့် ခြားနားချက်ကို ခံစားလိုက်ပါ။