စတင်ရန်သို့မဟုတ်စတင်ရန်ခက်ခဲသောဒီဇယ်အင်ဂျင်ကိုရှာဖွေခြင်း

တစ် ဦး ပြ troubl နာဖြေရှင်းခြင်းဒီဇယ်အင်ဂျင်၎င်းသည်စတင်ရန်ငြင်းဆန်သောသို့မဟုတ် cranks ခေါင်းမာမာများကိုခေါင်းမာစွာခံစားရနိုင်သည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် compression impression ကိုမှီခိုနေရသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၎င်းတို့သည်စနစ်တကျအဏုမြူကျသောလောင်စာဆီနှင့်ဖိအားပေးလေထုမှလုံလောက်သောအပူရှိန်ကိုလိုအပ်သည်။ အင်ဂျင်တစ်ခုမအောင်မြင်သောအခါအရင်းအမြစ်သည်အဓိကအားဖြင့်အဓိကနေရာများအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။ အစစနစ်, အီလက်ထရောနစ်လောင်စာဆီထိန်းချုပ်မှုများ, ဘာတွေဖြစ်နေလဲဆိုတာကိုလေ့လာခြင်း - ဒါမှမဟုတ်မဖြစ်ပါဘူး,

သငျသညျစက်နှိုးကိုဖွင့်ခြင်းနှင့်ဘာမျှမဖြစ်ပျက် - အဘယ်သူမျှမ crank, အသံမရှိပါ။ ခေတ်သစ်အင်ဂျင်များစွာတွင် ECU သည် starter circuit ကိုထိန်းချုပ်သည်။ ၎င်းသည်ကြားနေမှုရှိနေသည်ကို ဦး ဆုံးအတည်ပြုပြီး, ဒီလမ်းကြောင်းတလျှောက်မှာရှိတဲ့နေရာမှာမရှိတော့ဘူး။ အခြေခံများဖြင့်စတင်ပါ။ Gear Selector သည်ကြားနေ၌အမှန်တကယ်ရှိကြောင်းစစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက်ပြင်ပလုံခြုံရေးခလုတ်များ, တက္ကစီတပ်ဆင်ထားသည့် (သို့) chassis mount engine switch ကဲ့သို့သောပြင်ပလုံခြုံရေးခလုတ်များကိုစစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက်ဘက်ထရီဗို့အားစစ်ဆေးပါ။ အားနည်းသောဘက်ထရီများသည်အခြားပြ problems နာများဖြစ်လေ့ရှိသည်။ အသံသွင်းခြင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသည့်ကြားနေဘေးကင်းလုံခြုံမှု switch ကိုမလိုက်ပါနှင့်။ အခြားအရာအားလုံးစစ်ဆေးကြည့်ပါက, သင်ကြားလျှင် starter မလှည့်ပါကမော်တာကိုယ်နှိုက်ကိုသိမ်းဆည်းရမိနိုင်သည်သို့မဟုတ်မီးရှို့နိုင်သည်။ ရံဖန်ရံခါတွင်စက်နှိုးပြောင်းခြင်းသို့မဟုတ်၎င်း၏ဝါယာကြိုးသည်လျှို့ဝှက် culprit ဖြစ်ပြီးအထူးသဖြင့်အခြားလျှပ်စစ်အင်္ဂါရပ်များသည်ထူးဆန်းစွာပြုမူပါက,

ဒီတစ်ခါလည်း starter တက်လှည့်စားနိုင်ပေမယ့်အင်ဂျင်ကမဖမ်းဘူး။ ယခုသင်သည်လောင်စာဆီသို့မဟုတ်အာရုံခံကိရိယာပြ issue နာနှင့်ဆက်ဆံဖွယ်ရှိသည်။ ဘုံရထားလမ်းစနစ်များတွင်သင့်လျော်သောရထားလမ်းဖိအားသည်ညှိနှိုင်းမှုမဟုတ်ပါ။ ဖိအားမဆောက်ပါက cranking ကာလအတွင်းမတည်ဆောက်ပါကသင်ဆေးထိုးခြင်းနှင့်အစမှမစတင်ပါ။ လောင်စာဆီနှင့်စတင်ပါ - ၎င်းသည်မကြာခဏစစ်ဆေးရန်အမြန်ဆုံးဖြစ်သည်။ ဖိအားနိမ့်လိုင်းတွင်ပိတ်မိနေသောမည်သည့်လေကိုမဆိုစနစ်တစ်ခုလုံးကိုနှောင့်ယှက်နိုင်သည်။ လောင်စာဆီတိုင်မှစတင်ပါ။ အမှန်တကယ်ဒီဇယ်ရှိသလား။ ဒါဟာသိသာအသံပေမယ့် gauge လှည့်ဖြားနိုင်ပါတယ်။ ထို့နောက် filter များကိုရွှေ့ပါ။ ခေတ်သစ်ဒီဇယ်များသည်အဓိက filter တွင် priming စုပ်စက်များရှိသည်။ ၎င်းကိုစနစ်မှလေကြောင်းကိုဖယ်ရှားရန်၎င်းကိုအသုံးပြုပါ။ သငျသညျအစိုင်အခဲ, ပူဖောင်းအခမဲ့လောင်စာရမှီတိုင်အောင်သွေးကြောဝက်အူနှင့်စုပ်စက်ကိုဖွင့်ပါ။ အကယ်. အင်ဂျင်ကိုမကြာသေးမီက 0 န်ဆောင်မှုပေးခြင်းသို့မဟုတ်ခြောက်သွေ့စွာလည်ပတ်နေပါကလေထုသည်ဖိအားမြင့်မားသောဘေးတွင်ပိတ်မိနေနိုင်သည်။ ဆေးထိုးသူ (ဂစ် စ. ဂစ်အဆင်သင့်) ဖြင့်ဖိအားပေးမှုအဆင့်ကိုလျှော့ချပြီး cranking သည်အတိုချုပ်ဖယ်ရှားပစ်နိုင်သည်။ သင်သေချာပေါက်လောင်စာဆီရောက်ရှိလာသည်နှင့်တပြိုင်နက်နားထောင်ပါ။ ဒီနေရာမှာတိတ်ဆိတ်စွာလျှပ်စစ်သို့မဟုတ်ဖိအားပြ problem နာတစ်ခုအကြံပြုထားသည်။

လျှပ်စစ် gremlins သည်ရထားလမ်းကိုအစာကျွေးနိုင်သည်။ ECU သည် crandshaft နှင့် camshaft အာရုံခံကိရိယာများမှအချက်ပြခြင်းကိုအချိန်နှင့်တကယ့်အချက်ပြမှုများကိုမှီခိုသည်။ အကယ်. တစ်ခုသို့မဟုတ်နှစ်ခုလုံးပျောက်ဆုံးနေပါက, အင်ဂျင်သည်ပြီးပြည့်စုံသောလောင်စာဆီဖိအားဖြင့်ပင်အင်ဂျင်သည်မစတင်ပါ။ ဤအာရုံခံကိရိယာများသည်သတိပေးခြင်းမရှိဘဲလုံးဝကျရှုံးခဲသည် - အစမတိုင်မီကပြတ်သားသောရပ်တန့်ခြင်းသို့မဟုတ်ကြမ်းတမ်းစွာပြေးနေဖူးလိမ့်မည်။ အစိုဓာတ်သို့မဟုတ်ချေးအဘို့မိမိတို့ connectors များကိုစစ်ဆေးပါ။ တခါတရံတွင်သူတို့ကိုအနိမ့်ဆုံးအနေဖြင့်အချက်ပြမှုကိုပြန်လည်ရယူနိုင်သည်။ အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပင်တားဆီးမှုတစ်လျှောက်ရှိဝါယာကြိုးသည်အပူနှင့်တုန်ခါမှုနှင့်ထိတွေ့မှုနှင့်တုန်ခါမှုနှင့်ထိတွေ့ခြင်းကြောင့်ထိထားသောသို့မဟုတ်ကျိုးပဲ့သောဝါယာကြိုးများကိုစစ်ဆေးပါ။ နောက်ထပ်သိမ်မွေ့သောတရားခံသည်ရထားဖိအားအာရုံခံကိရိယာဖြစ်သည်။ ၎င်း၏စာဖတ်ခြင်းတိုက်ရိုက် injector အချိန်ကိုက် dictate; အကယ်. ၎င်းသည်ပျက်ယွင်းနေသည်သို့မဟုတ်မှားယွင်းစွာဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါက ECU သည်လောင်စာဆီကိုတားဆီးနိုင်သည်။ ဖြစ်တော့ဒီပညာရှင်တချို့ကဒီအာရုံခံကိရိယာကဒီအာရုံခံကိရိယာကို ECU ကို default mode တစ်ခုအဖြစ်အတင်းအကျပ်ဖြုတ်ပစ်ဖို့ဖြုတ်ပစ်လိုက်တယ်။

အင်ဂျင်သည်အချိန်ကြာမြင့်စွာ cranking-points မှအနည်းငယ်ကွဲပြားခြားနားသောပြ issues နာများသို့အင်ဂျင်သည်နောက်ဆုံးတွင်မီးလောင်ကျွမ်းသွားသောအခါတွင်ခက်ခဲသောစတင်သည့်အချိန်များတွင်မီးလောင်နေသည်။ ၎င်းကိုငြင်းဆန်မည့်အစားအင်ဂျင်ရုန်းကန်နေရသည့်အတိုင်းစဉ်းစားပါ။ အားနည်းသော compression သည်ဂန္ထဝင်အကြောင်းမရှိဖြစ်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှပစ္စတင်ကွင်းများ, ဆလင်ဒါလက်မောင်းများနှင့်အဆို့ရှင်များနှင့်အဆို့ရှင်များ 0 တ်ဆင်သည်။ အေးသောရာသီဥတုတွင်ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုချီးမြှင့်သည်။ လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းရန်လုံလောက်သောပူပြင်းသည့် compression strokes များစွာလိုအပ်နိုင်သည်။ Glow Plugs သို့မဟုတ်စားသုံးမှုလေပူအပူပေးရန်ရှိသည်။ သူတို့မှားယွင်းနေရင်အအေးမိလာတယ်။ ဒါပေမယ့်အမြဲတမ်းစက်ပိုင်းလို့မယူဆပါနဲ့။ ညံ့ဖျင်းသောလောင်စာဆီအရည်အသွေး, အထူးသဖြင့် cetane နိမ့်ခြင်းသို့မဟုတ်ရေဖြင့်ညစ်ညမ်းခြင်းနှင့်ရေဖြင့်ညစ်ညမ်းခြင်းနှင့်ရေဖြင့်ညစ်ညမ်းမှုကိုသိသိသာသာတိုးမြှင့်နိုင်သည်။ အင်ဂျင် cranks, လောင်စာဆီတင်သွင်းပေမယ့်လက်ျာဘက်၌မလောင်ရ။ အလားတူပင်အနည်းငယ်လောင်စာဆီဖိအား - ပင်ပန်းသောထောက်ပံ့ရေးစုပ်စက်သို့မဟုတ်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်းသည် filter-spillet filter မှအနိမ့်အနေဖြင့်တည်ဆောက်ရန်ဖိအားပေးမှုအလုံအလောက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဂရုတစိုက်နားထောင်ပါ - အင်ဂျင်မြန်နှုန်းသည်မညီမညာဖြစ်နေသောအသံများနှင့်ပိုးသတ်ဆေးနေစဉ်အတွင်းအလုပ်များလုပ်ပါကအိပ်ဇောကျသည့်ဘရိတ်အဆို့ရှင်သို့မဟုတ်အိပ်ဇောလမ်းကြောင်းတွင်အခြားကန့်သတ်ချက်ကိုဆန့်ကျင်နေနိုင်သည်။

စက်နှင့်စကားပြောဆိုမှုတစ်ခုအနေဖြင့်မစသည့်အစသို့မဟုတ်မစသည့်အခြေအနေတစ်ခုချင်းစီကိုချဉ်းကပ်ပါ။ Fuel, Battery နှင့် Basic Sensor များ - အတည်ပြုရန်အလွယ်ကူဆုံးအရာနှင့်စတင်ပါ။ သင်၏အာရုံကိုသုံးပါ - ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံများအတွက်နားထောင်ပါ, ခေတ်သစ်ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများသည်အဖိုးမဖြတ်နိုင်သော်လည်းနည်းစနစ်, လက်ဖြင့်စစ်ဆေးမှုများဖြစ်သည်။ ဒီဇယ်သည်ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကကြာကြာသောအရိပ်အမြွက်ပြောကြားခြင်းမပြုဘဲအသေးအဖွဲအရိပ်အမြွက်မပေးဘဲရပ်တန့်သွားခဲသည်။ မကြာသေးမီကရောဂါလက္ခဏာများကိုပြန်လည်ထုတ်ယူခြင်းသည်အကြောင်းရင်းကိုမကြာခဏဖော်ပြသည်။ စိတ်ရှည်ခြင်းနှင့်စနစ်တကျလုပ်ငန်းစဉ်သည်များသောအားဖြင့်သင့်အားအမှားအယွင်းများကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီးစိတ်ပျက်စရာများကိုဖြေရှင်းနိုင်ခြင်းသို့ပြောင်းလဲခြင်း။