ဆောင်းရာသီ Yanmar ဒီဇယ်အင်ဂျင် စောင့်ရှောက်မှုလမ်းညွှန်- အေးသော ရာသီဥတုတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံပါသည်။

အထူးသဖြင့် မြောက်ပိုင်းဒေသတွေမှာ အအေးလွန်ကဲတဲ့ ဆောင်းရာသီရောက်လာတာနဲ့အမျှ ရန်မာ၊ဒီဇယ်အင်ဂျင်များခက်ခဲသောစတင်ခြင်း၊ လောင်စာဆီထုတ်ခြင်း၊ ချောဆီပြဿနာများနှင့် အေးခဲနေသောအစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော စိန်ခေါ်မှုများကို ရင်ဆိုင်ပါ။ ဤအင်ဂျင်များသည် လယ်ယာစိုက်ပျိုးခြင်း၊ တူးဖော်ခြင်း၊ နှင်းဖယ်ရှားခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အဓိကကျသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် သင့်လျော်သောဆောင်းရာသီစောင့်ရှောက်မှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဒီဇယ်အင်ဂျင် ပေးသွင်းသူအနေဖြင့် SWAFLY MACHINERY CO., LIMITED တွင် သင့်လျော်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ အရေးကြီးပုံကို ကျွန်ုပ်တို့ နားလည်ပါသည်။ ဤသည်မှာ သင့်အင်ဂျင်အအေးဒဏ်ကို သက်တောင့်သက်သာ ကိုင်တွယ်နိုင်စေရန် အဓိကနေရာ ခုနစ်ခုရှိ ဆောင်းရာသီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏ လက်တွေ့ကျသော ပိုင်းခြားမှုကို ဖော်ပြထားပါသည်။

1. ဆီစားစနစ်- စီးဆင်းနေပါစေ။

အေးသော ရာသီဥတုသည် ဇကာများနှင့် လိုင်းများကို ပိတ်ဆို့စေသည့် ဒီဇယ်ဆီ ထူပြီး ဖယောင်းဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဤတွင် ဘာလုပ်ရမည်နည်း။

· မှန်ကန်သော ဒီဇယ်အဆင့်ကို အသုံးပြုပါ။: ဒီဇယ်ကို သင့်ဒေသတွင်း အနိမ့်ဆုံး အပူချိန်နှင့် ညှိပါ။ အလွန်အေးသောနေရာများ (-30°C အောက်) တွင် -50 grade ဒီဇယ်ကို အသုံးပြုပါ။ အလယ်အလတ်အအေးအတွက် (-10°C မှ -30°C), -35 တန်းအလုပ်လုပ်သည်။ ပိုမိုပျော့ပျောင်းသောဒေသများ (0°C မှ -10°C) တွင် -10 တန်းသည် ကောင်းမွန်သင့်သည်။ မတူညီသောအဆင့်များ မရောနှောပါနှင့် 6 လကျော် သိုလှောင်ထားသော လောင်စာဆီ ရှောင်ပါ။

· ရေကိုစောင့်ကြည့်ပါ။: အစိုဓာတ်သည် လောင်စာထဲသို့ ရောက်သွားနိုင်ပြီး အေးခဲသွားနိုင်သည်။ လောင်စာဆီ ရှင်းသွားသည်အထိ တိုင်ကီအောက်ခြေမှ ရေကို အပတ်စဉ် ထုတ်ယူပါ။ ထို့အပြင်၊ လိုအပ်ပါက လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်၏ ရေခြားနားချက်ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ၎င်းကို ဖယ်ရှားပါ။ Filter သည် အေးခဲနေပါက အိမ်တွင်း၌ နွေးထွေးအောင်ထားပါ။—မီးကို ဘယ်တော့မှ မသုံးပါနဲ့။

· Anti-gel ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို စဉ်းစားပါ။- 20°C အောက်တွင်ရှိသောနေရာများတွင် Yanmar မှခွင့်ပြုထားသော anti-gel (လောင်စာဆီ 1000 လီတာလျှင် 1 လီတာခန့်) ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် geling ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ သင့်အင်ဂျင်တွင် လောင်စာအပူပေးစက်ရှိလျှင် ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။ စတင်ပြီးနောက် လောင်စာလိုင်းများကို ခံစားကြည့်ပါ—မပူလာပါက အပူပေးစက်ကို စစ်ဆေးပါ။

· လျှပ်ကာနှင့် ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။: အအေးသည် လောင်စာလိုင်းများကို ကြွပ်ဆတ်စေနိုင်သည်။ အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုများအတွက် လိုင်းများ၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် တံဆိပ်များအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။ ထိတွေ့နေသော လောင်စာဆီလိုင်းများနှင့် ဇကာများကို လောင်စာဆီပူနွေးလာစေရန် (ရေမြှုပ်လက်စွပ်များကဲ့သို့) ကာရံထားသည်။

2. ချောဆီစနစ်- မှန်ကန်သော ဆီ အရေးကြီးသည်။

အအေးသည် ဆီများ ထူလာကာ အင်ဂျင်ကို ကောင်းမွန်စွာ စတင်ရန်နှင့် လည်ပတ်ရန် ခက်ခဲစေသည်။

· ဆောင်းရာသီဆီ ရွေးပါ။: အေးနေချိန်မှာ ပိုကောင်းတဲ့ 5W-30 သို့မဟုတ် 5W-40 လိုမျိုး ဓာတုဆီတွေကို လိုက်ရှာပါ။ ဆောင်းရာသီတွင် 15W-40 ကဲ့သို့သော ပိုထူသောဆီများကို ရှောင်ပါ။ API CK-4 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော အမှတ်တံဆိပ်များကို မှီဝဲပါ။

· ဆီနှင့် ဇကာကို အချိန်မှန်ပြောင်းပါ။- ဆောင်းရာသီမတိုင်မီ နာရီ 500 သို့မဟုတ် 6 လထက်ကျော်လွန်ပါက ဆီနှင့်စစ်ထုတ်ပါ။ အင်ဂျင်ကို အပြည့်အ၀ စိမ့်ဝင်အောင် အပူပေးပြီး လုပ်ပါ။ အားပြန်ဖြည့်ပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်ကို ခေတ္တမျှလည်ပတ်ပြီးနောက် စုပ်ခွက်အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ—အမှတ်အသားများကြားတွင် ထားပါ။

· ဆီပူအောင်ထားပါ။: အပြင်မှာ သိုလှောင်ထားတဲ့ အင်ဂျင်တွေအတွက် ဆီဒယ်အိုးကို လျှပ်ကာနဲ့ ပတ်ဖို့ စဉ်းစားပါ။ -20°C အောက်တွင်ရှိနေပါက မစတင်မီ ဆီကြိုပူနွေးနွေး (တောက်ပြောင်သောပလပ်များကိုသုံး၍) ဆီပမာဏကို အပတ်စဉ် စစ်ဆေးပြီး ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ပါ။

3. အအေးခံစနစ်- အေးခဲခြင်းများကို ကာကွယ်ပါ။

အရေးကြီးသည်- အအေးခံခြင်း အေးခဲခြင်းသည် အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ရေတိုင်ကီကို ကွဲသွားစေနိုင်သည်။

· သင့်လျော်သော coolant ကိုသုံးပါ။- ရေမဟုတ်ဘဲ အရည်အသွေးပြည့်မီသော ethylene glycol-based antifreeze ကို အမြဲသုံးပါ။ သင့်အနိမ့်ဆုံးမျှော်လင့်ထားသော အပူချိန်အောက် အနည်းဆုံး 10°C ရေခဲမှတ်နှင့် ရောနှောခြင်းကို ရွေးချယ်ပါ။ အာရုံစူးစိုက်မှုကို စမ်းသပ်ကိရိယာဖြင့် စမ်းသပ်ပြီး ၂ နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ညစ်ပတ်နေပါက အစားထိုးပါ။

· အဆင့်များနှင့် ပေါက်ကြားမှုများကို စစ်ဆေးပါ။: အင်ဂျင်အေးသွားသောအခါ၊ လျှံတက်ကန်အတွင်းရှိ အအေးခံအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ—လိုအပ်ပါက အမျိုးအစားတူဖြင့် ထပ်ဖြည့်ပါ။ ပိုက်များ၊ ရေတိုင်ကီနှင့် ရေစုပ်စက်တို့ကို ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် နှင်းခဲများ စစ်ဆေးပါ။ ရေတိုင်ကီအဖုံးထည့်ခြင်းသည် အလွန်အေးသောနေရာများတွင် ကူညီပေးနိုင်သည်။

· ရေတိုင်ကီကို ရှင်းလင်းထားပါ။: နှင်းများနှင့် အပျက်အစီးများက လေ၀င်လေထွက်ကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ ရေတိုင်ကီအမြှေးများကို ဖိသိပ်ထားသောလေဖြင့် ညင်သာစွာ ဆေးကြောပါ (အတွင်းပိုင်းမှ)။ ရေခဲရှိလျှင် ရေနွေးနွေးဖြင့် ရောပါ - မပုတ်ပါနှင့်။ ထို့အပြင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။ အင်ဂျင်သည် 80-90 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိ လျှင်မြန်စွာ ပူနေသင့်သည်။

· အအေးခံခြင်းနှင့် စုပ်ထုတ်ခြင်း: အအေးခံခြင်းကို အစားထိုးသည့်အခါ ရေတိုင်ကီနှင့် အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်းမှ လုံး၀အေးသွားသောအခါ စွန့်ပစ်ပါ။ လတ်ဆတ်သောအရောအနှောဖြင့် အားဖြည့်ပါ၊ လေထွက်စေရန် အင်ဂျင်ကိုလည်ပတ်ပြီး အဆင့်ကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။

4. လျှပ်စစ်စနစ်- ယုံကြည်စိတ်ချရသော စတင်မှုများ

အအေးသည် ဘက်ထရီအား လျော့နည်းစေပြီး လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

· ဘက်ထရီ ဂရုစိုက်ပါ။: အက်ကြောင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းအတွက် ဘက်ထရီကို စစ်ဆေးပါ။ စက်များကို ရေနွေးနွေးဖြင့် ဆေးကြောသန့်စင်ပြီး ရေနံဂျယ်လီကို လိမ်းပါ။ ကျန်းမာသောဘက်ထရီသည် အအေးမိသောအခါ အနည်းဆုံး 12.6V ဖတ်သင့်သည်။ အားနည်းပါက အပတ်စဉ် အားသွင်းပါ။ ပြင်ပသိုလှောင်မှုအတွက်၊ ဘက်ထရီစောင်တစ်ထည်ကို ထည့်စဉ်းစားပါ သို့မဟုတ် အတွင်းထဲသို့ ယူဆောင်လာပါ။ ချိတ်ဆက်မှုများကို တင်းကျပ်စွာထားပါ။

· starter နှင့် wiring- သံချေးတက်ခြင်းအတွက် starter motor နှင့် relay ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။ စတင်ချိန်တွင် နှေးကွေးသော သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများကို နားထောင်ပါ။ လိုအပ်ပါက starter ကို insulation တွင်ထုပ်ပိုးပါ။

· မီးတောက်ပလပ်များနှင့် အကြို အပူပေးစက်များ: သော့ကို ကြိုတင်အပူပေးသည့် အနေအထားသို့ လှည့်ခြင်းဖြင့် တောက်ပသော ပလပ်များကို စမ်းသပ်ပါ—အချက်ပြမီးသည် စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာ ပွင့်လာမည်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်ပါက ပလပ်များနှင့် relay များကို စစ်ဆေးပါ။ intake air heater ပါရှိသော အင်ဂျင်များအတွက်၊ ၎င်းကို မှန်ကန်စွာ ပူကြောင်းသေချာပါစေ။

· အရာတွေကို ခြောက်သွေ့အောင်ထားပါ။: ပျက်စီးမှု သို့မဟုတ် စိုစွတ်မှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် connectors များပေါ်တွင် dielectric အဆီသုံးပါ။ alternator အား မှန်ကန်စွာ အားသွင်းပါ (13.8–14.5V ဝန်းကျင်) သေချာပါစေ။

5. Air Intake and Exhaust: ရှူရလွယ်ကူခြင်း။

အေးသော၊ နှင်းများကျသောလေသည် ဇကာများကို ပိတ်ဆို့စေပြီး အိတ်ဇောအေးခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

· Air Filter ထိန်းသိမ်းခြင်း။: လေစစ်ဇကာကို မကြာခဏစစ်ဆေးပါ—ဖုန်မှုန့်များရှိနေပါက အပတ်စဉ် သန့်ရှင်းပါ (ဖုန်မှုန့်များကို နှိပ်ပါ သို့မဟုတ် ပြန်သုံးနိုင်လျှင် ဆေးကြောပါ)။ နာရီ 200 တိုင်း သို့မဟုတ် ညွှန်ပြသည့်အချိန်တွင် အစားထိုးပါ။ နှင်းထူထပ်သောနေရာများတွင်၊ စားသုံးမှုအပေါ် ဆီးနှင်းအစောင့်အကြပ်ကို စဉ်းစားပါ။ ကားရပ်ထားချိန်တွင် အဖုံးအုပ်ထားပါ။

· အပူပေးစက်များကို စစ်ဆေးပါ။: သင့်အင်ဂျင်တွင် အပူပေးစက်ရှိပါက၊ အအေးစတင်ခြင်းအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေကြောင်း သေချာပါစေ။

· အိတ်ဇောကို ဂရုစိုက်ပါ။: မာဖလာနှင့် ပိုက်များမှ ဆီးနှင်း သို့မဟုတ် ရေခဲများကို ရှင်းလင်းပါ—မီးမဟုတ်ဘဲ ရေနွေးပူပူကို သုံးပါ။ အိတ်ဇောဘရိတ် (တပ်ဆင်ထားလျှင်) လွတ်လွတ်လပ်လပ် ရွေ့ကြောင်းသေချာပါစေ။ ရေရှည်ရပ်ထားသည့်အခါ အိတ်ဇောပလပ်ကို ဖုံးအုပ်ထားပါ။

6. အလုံးစုံကာကွယ်ရေးနှင့် သိုလှောင်မှု

နည်းနည်းလေး ပိုဂရုစိုက်တာက ပိုရှည်တယ်။

· သန့်ရှင်းပြီး ကာကွယ်ပါ။: ဆောင်းရာသီမတိုင်ခင် အင်ဂျင်ကို ကောင်းကောင်းဆေးကြောပေးပါ။ သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ရာဘာအေးစက်ကို ပိုက်များနှင့် ခါးပတ်များပေါ်တွင် သံချေးမတက်အောင် ဖြန်းဆေးလိမ်းပါ။

· ခါးပတ်များကို စစ်ဆေးပါ။: အအေးသည် ခါးပတ်များကို တောင့်တင်းစေသည်။ တင်းအားကိုစစ်ဆေးပါ- ဖိသောအခါ 10-15mm ခန့် ကွဲထွက်သင့်သည်။ ကွဲအက်နေသော သို့မဟုတ် ပွန်းနေသော ခါးပတ်များကို အစားထိုးပါ။

· ရေရှည်သိုလှောင်မှု: တစ်လကျော် သိမ်းဆည်းထားပါက ဆီတိုင်ကီကိုဖြည့်ပါ၊ ဆီနှင့်စစ်ထုတ်စက်ကိုပြောင်းပါ၊ သင့်လျော်သောအအေးခံပါဝင်မှုအားသေချာစေပါ သို့မဟုတ် ၎င်းကိုရေထုတ်ပါ၊ နှင့် အိမ်တွင်းသိုလှောင်မှုအတွက် ဘက်ထရီကိုဖယ်ရှားပါ။ အပေါက်များအားလုံးကိုပိတ်ပြီး ဆလင်ဒါများကို ဆီဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားရန် စဉ်းစားပါ။ အင်ဂျင်ကို ခြောက်သွေ့သောနေရာတွင် ရေစိုခံ ကာဗာဖြင့် ဖုံးအုပ်ပါ။

· သွေးပူလုပ်ရိုးလုပ်စဉ်: စတင်ပြီးနောက်၊ ကားမမောင်းမီ သို့မဟုတ် မတင်မီ အအေးခံအပူချိန် အနည်းဆုံး 60°C ရောက်သည်အထိ အင်ဂျင်ကို 3-8 မိနစ်ခန့် ရပ်နားထားလိုက်ပါ။ အကြာကြီး ရပ်နားခြင်းနှင့် စောင့်ကြည့် တိုင်းတာခြင်းများ ရှောင်ကြဉ်ပါ။

7. အမြန်ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း။

· မစဘူးလား?ဘက်ထရီအားသွင်းမှု၊ လောင်စာဆီနှင့် တောက်ပသော ပလပ်များကို စစ်ဆေးပါ။ အင်ဂျင်ကို အတုံးပေါ်လောင်းချပြီး ရေနွေးပူပူဖြင့် နွေးနိုင်သည်—အဖွင့်မီးကို ဘယ်တော့မှ မသုံးပါနဲ့။

· ပါဝါနည်းသလားပိတ်ဆို့နေသော လေစစ်စစ် သို့မဟုတ် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုတွင် ရေကို စစ်ဆေးပါ။ အိတ်ဇောမှ ရေခဲများကို ရှင်းထုတ်ပါ။

· အအေးခံအပူချိန်နိမ့်သလား။အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ဖွင့်ပိတ်မိနေနိုင်သည်။ ထို့အပြင် coolant level နှင့် ရေတိုင်ကီပိတ်ဆို့ခြင်းကိုလည်း စစ်ဆေးပါ။

· လောင်စာဆီယိုစိမ့်သလား?ချက်ချင်းပိတ်လိုက်ပါ။ အက်ကွဲနေသော လိုင်းများ သို့မဟုတ် တံဆိပ်တုံးများကို အစားထိုးပါ၊ ပြန်လည်စတင်ခြင်းမပြုမီ စနစ်မှ လေထွက်သည်။

အပြီးသတ်သည်

သင်၏ Yanmar ဒီဇယ်အတွက် ဆောင်းရာသီစောင့်ရှောက်မှုသည် အေးခဲခြင်း၊ ယားယံခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ဝတ်ဆင်ခြင်းတို့ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ မှန်ကန်သောအရည်များကိုသုံးပါ၊ လျှပ်စစ်စနစ်ကို ပုံသဏ္ဍာန်ထားကာ အင်ဂျင်ဒြပ်စင်များမှကာကွယ်ပါ။ သင့်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်ကို ဒေသအခြေအနေများနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ပြုပြင်ပြီး အရာများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ ယခု အနည်းငယ်သတိထားခြင်းဖြင့် သင့်အင်ဂျင်ကို ဆောင်းရာသီတစ်လျှောက်လုံး အားကောင်းစေပြီး ပြုပြင်မှုသက်သာစေပြီး သင်လိုအပ်သည့်အခါ အဆင်သင့်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေမည်ဖြစ်သည်။