မူမမှန်ခြင်း၏အကြောင်းရင်းများအင်ဂျင်ဆီစားသုံးမှု။
တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ စက်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များ သိသိသာသာမြင့်တက်စေသည့် ဒီဇယ်ဆီသုံးစွဲမှု သို့မဟုတ် ဆီလောင်ကျွမ်းမှု ပုံမှန်မဟုတ်သော တိုးလာမှုပြဿနာကို ကျွန်ုပ်တို့ မကြာခဏကြုံတွေ့ရပြီး ဤလက္ခဏာမှာ စက်ပစ္စည်းများ ယိုယွင်းမှုနှင့် မကြာခဏဆိုသလို လိုက်ပါလာပါသည်။ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု သို့မဟုတ် လောင်စာဆီ လောင်ကျွမ်းခြင်း၏ အကြောင်းရင်းအစစ်အမှန်ကို မည်ကဲ့သို့ အဖြေရှာကြည့်ကြပါစို့။
ပုံမှန်မဟုတ်သောအင်ဂျင်ဆီသုံးစွဲမှု၏အကြောင်းရင်းများ
ပစ္စတင်၊ ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် ဆလင်ဒါလိုင်နာများ အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် ဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ တိုးလာစေမည့် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဆီများ ပြေးသွားစေသည်။ ပထမ ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် ဆလင်ဒါနံရံကြား ဝတ်ဆင်မှုကွာဟမှုသည် ပုံမှန်တန်ဖိုး၏ 20% ကျော်လွန်သောအခါ ဆီသုံးစွဲမှု 2 ဆ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
ချိတ်ဆက်ထားသော rod bearing၊ crankshaft bearing သို့မဟုတ် oil pump များ ဝတ်ဆင်ခြင်းသည် bearing နှင့် shaft diameter အကြား အလွန်အကျွံရှင်းလင်းမှု၊ ဆီယိုစိမ့်မှု တိုးလာခြင်း၊ pump oil pressure ကျဆင်းခြင်းနှင့် ဆီစားသုံးမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးပါသည်။
ဆလင်ဒါလိုင်နာ၏ အပူပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်သည် သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်သောအခါ ပစ္စတင်နှင့် ပစ္စတင်လက်စွပ်သည် ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်တွင် အပြည့်အဝ လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်ဘဲ၊ ဒေသဧရိယာတွင် ကြီးမားသောဆီလိုင်းလမ်းကြောင်းတစ်ခု ရှိနေမည်ဖြစ်သဖြင့် ဆီလောင်ကျွမ်းမှုသို့ ရောက်ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ အခန်းတွင်းနှင့် မီးလောင်ရာ တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆီစားသုံးမှု ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရေတိုင်ကီအပူစုပ်စက်သည် ဖုန်မှုန့်များပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ရေစုပ်စက်ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အလုပ်မကောင်းခြင်း၊ ရေစကေး သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်း စသည်တို့သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏အပူကို စုပ်ယူမှုမကောင်းခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆီစားသုံးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
လေစစ်ဇကာများ ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် လောင်ကျွမ်းခန်း၏ ဝင်ပေါက်ဖိအားကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး အနုတ် ဖိအားသည် ကြီးမားလွန်းသဖြင့် ဆီသည် လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း စီးဆင်းသွားကာ ဆီစားသုံးမှု သိသိသာသာ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
အခြားအကြောင်းများ။ အပါအဝင် : ပစ္စတင်ဒဏ်ရာ၊ ချိတ်တံ ကြွေပြား၊ crankshaft tile ablation ၊ အဆို့ရှင်လမ်းညွှန် တံဆိပ်ခတ်ကွင်း ပျက်စီးခြင်း၊ ချို့ယွင်းခြင်း၊ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။