2023-12-11
QSM အင်ဂျင်သည် ဥရောပနှင့် အမေရိကန် off-road ၏ တတိယအဆင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းကို ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးသော အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သည် ဖိအားမြင့်ဆေးထိုးစနစ်သည် လောင်စာဆီအပြည့်အဝလောင်ကျွမ်းမှုကိုသေချာစေသည်။ စွမ်းရည်မြင့် ECM သည် သေးငယ်ပြီး သိုလှောင်မှုပမာဏကို ဆယ်ဆတိုးစေသည်။ ပိုမြင့်သော ဆလင်ဒါအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ပတ္တာပစ္စတင်၏ထိပ်ပိုင်းအား တင်းကျပ်ထားသည်။
QSM11ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော 11 လီတာ၊ ဆလင်ဒါ 6 လုံး၊ ပါဝါအကွာအဝေး : မြင်းကောင်ရေ 290-400 ကောင်အား၊ အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် အပြည့်အဝ ထိန်းချုပ်ထားသည်။
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | ပါဝါ HP @ RPM အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | Max torque N-m @ RPM | ရုန်းအား % တိုးလာသည်။ | ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း |
QSM11-400 | 400 @ 2100 | 1898 @ 1400 | 40 | အဆင့် ၃ |
QSM11-375 | ၃၇၅ @ ၂၁၀၀ | 1898 @ 1400 | 49 | အဆင့် ၃ |
QSM11-350 | ၃၅၀ @ ၂၁၀၀ | 1775 @ 1400 | 50 | အဆင့် ၃ |
QSM11-335 | ၃၃၅ @ ၂၁၀၀ | 1673 @ 1400 | 50 | အဆင့် ၃ |
QSM11-300 | ၃၀၀ @ ၂၁၀၀ | 1424 @ 1400 | 26 | အဆင့် ၃ |
QSM11-290 | 290 @ 2100 | 1478 @ 1400 | 50 | အဆင့် ၃ |