SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်၏ ဘုံချို့ယွင်းချက်များကား အဘယ်နည်း

1.SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

ယိုစိမ့်မှု၊ ပြုပြင်မှု သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်နေသော လောင်စာဆီလိုင်းများ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန်အတွက် လောင်စာဆီစနစ်အား စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် လောင်စာပန့်၏ ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းတွင် ယိုစိမ့်မှုဖြစ်နိုင်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။

စတင်ပြီးနောက်၊ OBD အမှားအယွင်းမီးသည် အမြဲတမ်းပွင့်နေပါသည်။ အင်ဂျင်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ အမှားကုဒ်- P0032 - CANB passive အမှား၊ P00EC - camshaft အချက်ပြမှု မတွေ့ပါ။ CANB passive အမှားသည် ဒေတာပြဿနာဖြစ်ပြီး ပိတ်ဆို့သင့်သည်။ camshaft အချက်ပြမှုများမရှိခြင်းသည် စတင်ချိန်အတွင်း ဆလင်ဒါနံပါတ်ကို တိကျစွာဆုံးဖြတ်နိုင်စွမ်းမရှိသည့်အတွက် စတင်ရန်ခက်ခဲစေသည်။

အင်ဂျင်ဆီနှင့် ရောထားသော လောင်စာဆီသည် အင်ဂျင်ဆီ ပမာဏ တိုးလာခြင်းနှင့် ဒီဇယ်အနံ့ ပြင်းလာခြင်းတို့ကြောင့် ထင်ရှားသည်။ လောင်စာပန့်၏ slave ဆလင်ဒါ၏ ပလပ်ဂါနှင့် ကိုက်ညီသော အစိတ်အပိုင်းများ အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်မှုကြောင့် slave ဆလင်ဒါအတွင်း ပြင်းထန်သော အတွင်းပိုင်း ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်ကာ အင်ဂျင်ဆီသို့ ဒီဇယ်ဆီ တိုက်ရိုက် ယိုစိမ့်သွားပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လောင်စာပန့်၏ ရိုလာကိုယ်ထည်ဘေးဘက်ရှိ ကွာဟချက်သည် ကြီးမားလွန်းသဖြင့် ဒီဇယ်ဆီသည် ကွာဟချက်မှတစ်ဆင့် ဆီသို့ တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ဆီထဲမှာ ဒီဇယ်ဆီတွေ အများကြီး ရောစပ်လိုက်တဲ့အခါ အင်ဂျင်ဆီရဲ့ အဝင်ပေါက်နဲ့ လေဝင်ပေါက်ကနေ ယိုစိမ့်လာပါတယ်။

ဆီပို့ပန့်၏ ဆီပိုက်အဆစ်တွင် ဆီယိုစိမ့်မှုသည် ဆီပို့ပန့်၏ ဆီထွက်ပေါက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဖိအားမြင့်ဆီပိုက်အဆစ်တွင် ဖျော့သောတံဆိပ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ထိုသို့သောချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပေါ်သောအခါ၊ ဖိအားမြင့်ဆီပိုက်၏အဆစ်များကိုစစ်ဆေးရန်၎င်းသည်အလွန်အကျွံအလုံပိတ်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းသို့မဟုတ်ဝက်အူများကိုတင်းကျပ်ခြင်းမရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်မဖြစ်စစ်ဆေးရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ ပြီးလျှင် လောင်စာထိုးပန့်၏ အဝိုက်ထွက်ပေါက်နှင့် ဖိအားမြင့်လောင်စာဆီပိုက်အဝိုင်းတွင် အဆစ်ခုံးရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဝတ်ဆင်မှုရှိပါက သင့်လျော်သလို လဲလှယ်နိုင်ပါသည်။

အချုပ်အားဖြင့် SWAFLY C6.4 လောင်စာဆီပန့်၏ ဘုံချို့ယွင်းချက်များမှာ ကွဲပြားသည်။ လက်တွေ့အသုံးပြုရာတွင် စက်ပစ္စည်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသေချာစေရန် ဤချို့ယွင်းချက်များကို ဆောလျင်စွာဖြေရှင်းရန်နှင့် ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

2. SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်၏ ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းတွင် ယိုစိမ့်မှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနည်း

SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်၏ ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းတွင် ယိုစိမ့်မှုသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ အလုံပိတ်အားနည်းခြင်းကြောင့် ယိုစိမ့်လာပါက၊ ဖိအားမြင့်ဆီပိုက်၏ အဆစ်ကို ပြုပြင်နိုင်ပြီး ဝက်အူများ အလွန်အကျွံ ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်မဖြစ် စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ပြီးလျှင် လောင်စာထိုးပန့်၏ အဝိုက်ထွက်ပေါက်နှင့် ဖိအားမြင့်လောင်စာဆီပိုက်အဝိုင်းတွင် အဆစ်ခုံးရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဝတ်ဆင်မှုရှိပါက သင့်လျော်သလို လဲလှယ်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လောင်စာဆီစနစ်တွင် ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်နေသော လောင်စာဆီလိုင်းများ သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းရှိမရှိကိုလည်း စစ်ဆေးနိုင်သည်။ လောင်စာဆီအရည်အသွေးကို စစ်ဆေးပါ၊ ဆီတိုင်ကီအတွင်း လောင်စာဆီအစားထိုး၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်အသစ်ကို တပ်ဆင်ကာ အရည်အသွေးမြင့် သန့်စင်သောလောင်စာဆီဖြင့် ဆီတိုင်ကီကို ဖြည့်ပါ။ အမြန်နှုန်း/အချိန်ကိုက်အာရုံခံကိရိယာကို ချိန်ညှိပါ။ ECM အချိတ်အဆက်များသည် JI/PI နှင့် J2/P2 နှင့် injector connectors များကို မှန်ကန်စွာ တပ်ဆင်ထားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ Injector solenoids အားလုံးကို ECM မှ စွမ်းဆောင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ET တွင် injector solenoid test ပြုလုပ်ပါ။ မီးမလောင်သော injector ကိုခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် ET ဆလင်ဒါအဝင်နှင့် ဆလင်ဒါဖြတ်ထုတ်စမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြုပါ။ စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောစနစ်များကို စစ်ဆေးပြုပြင်ခြင်း၊ စက်ဝန်ပိုတက်ခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းဖြစ်စေနိုင်သော ချို့ယွင်းချက်များအတွက် အရန်စက်ပစ္စည်းအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။

3. SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်ချို့ယွင်းမှုကြောင့် စတင်ရာတွင် အခက်အခဲဖြစ်စေပါက ငါဘာလုပ်ရမလဲ

SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်၏ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် စတင်ရာတွင် အခက်အခဲဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိနိုင်ပါသည်။ စတင်ပြီးနောက်၊ OBD အမှားအယွင်းမီးသည် အမြဲတမ်းပွင့်နေပါသည်။ အင်ဂျင်စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ အမှားကုဒ်- P0032 - CANB passive အမှား၊ P00EC - camshaft အချက်ပြမှု မတွေ့ပါ။ အကြောင်းရင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- CANB passive အမှားသည် ဒေတာပြဿနာဖြစ်ပြီး ဖုံးကွယ်ထားသင့်သည်။ camshaft အချက်ပြမှုများမရှိခြင်းသည် စတင်ချိန်အတွင်း ဆလင်ဒါနံပါတ်ကို တိကျစွာဆုံးဖြတ်နိုင်စွမ်းမရှိသည့်အတွက် စတင်ရန်ခက်ခဲစေသည်။ ဖြေရှင်းချက်- P0032 အမှားအတွက်၊ အမှားကုဒ်ကိုဖုံးကွယ်ရန် 2014 ခုနှစ်စက်တင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှုဒေတာဗားရှင်းအသစ်ကို ပြန်လည်ရေးသားပါ။ P00EC အမှားအတွက်၊ camshaft sensor connector ကိုစစ်ဆေးပါ။

4.SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်သည် အဘယ်ကြောင့် လောင်စာဆီနှင့် အင်ဂျင်ဆီ ရောစပ်သနည်း။

အောက်ပါအကြောင်းရင်းများသည် SWAFLY C6.4 ၏လောင်စာပန့်ကို အင်ဂျင်ဆီနှင့် လောင်စာဆီရောနှောစေနိုင်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ ဓါတ်ဆီပန့်သည် အိမ်ရှိရေပိုက် ကျိုးသွားသကဲ့သို့ပင် ဓါတ်ဆီပန့်သည် ပျက်စီးသွားပါသည်။ ဓာတ်ဆီပန့် ပျက်သွားပါက ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ထဲသို့ စိမ့်ဝင်သွားနိုင်သည်။ ဒုတိယအချက်မှာ အင်ဂျင်အပူချိန်နိမ့်ပြီး ပစ္စတင်ကွင်း ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲသွားသောအခါတွင် ဓာတ်ဆီသည် ဆလင်ဒါနံရံတစ်လျှောက် စီးဆင်းသွားပြီး အင်ဂျင်ဆီနှင့် ရောနှောသွားမည်ဖြစ်သည်။ တတိယအချက်မှာ ဆလင်ဒါ၏ လောင်ကျွမ်းမှုဖိအားဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ဆလင်ဒါ၏လောင်ကျွမ်းမှုသည် ဖိအားကိုထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဆလင်ဒါနံရံနှင့် ပစ္စတင်ကွင်းကြားရှိကွက်လပ်များမှ လောင်ကျွမ်းနိုင်သောအရောအနှောများသည် crankcase အတွင်းသို့ ယိုစိမ့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ စတုတ္ထ၊ ဆလင်ဒါလိုင်းနှင့် လေကွင်းကို ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲစေပြီး တံဆိပ်ခတ်မှု အားနည်းစေသည်။ ဓာတ်ဆီထည့်လိုက်တဲ့အခါ အင်ဂျင်ထဲကို ဓာတ်ဆီတွေ စိမ့်ဝင်သွားနိုင်ပါတယ်။ ဆီကို လောင်စာဆီဖြင့် ဖျော်ပြီးသောအခါ၊ ချောဆီဖလင်ဖွဲ့စည်းခြင်းကို ထိခိုက်စေပြီး viscosity သိသိသာသာ လျော့ကျသွားပါမည်။ ဤအချိန်တွင် ဆီ၏ဖိအားသည် ယေဘုယျအားဖြင့် လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ဆီသည် ထင်ရှားသော အနံ့အရသာရှိမည်ဖြစ်သည်။

5. SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်၏ လောင်စာပန့်နှင့် လောင်စာဆီပေးပို့ပိုက်၏ အဆစ်တွင် ဆီယိုစိမ့်ရသည့် အကြောင်းရင်း၊

SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်၏ လောင်စာပန့်၏ ပေးပို့ပိုက်အဆစ်တွင် ဆီယိုစိမ့်ရခြင်းအကြောင်းရင်းမှာ တံဆိပ်ခတ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ထိုသို့သောချို့ယွင်းမှုဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ၊ ဖိအားမြင့်ဆီပိုက်၏အဆစ်များကိုစစ်ဆေးရန်အလွန်အကျွံအဝတ်အထည်ကြောင့်ဖြစ်ခြင်းသို့မဟုတ်ဝက်အူများကိုတင်းကျပ်ခြင်းမရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်မဖြစ်ဆုံးဖြတ်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ ပြီးလျှင် လောင်စာထိုးပန့်၏ အဝိုက်ထွက်ပေါက်နှင့် ဖိအားမြင့်လောင်စာဆီပိုက်အဝိုင်းတွင် အဆစ်ခုံးရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဝတ်ဆင်မှုရှိပါက သင့်လျော်သလို လဲလှယ်နိုင်ပါသည်။

အချုပ်အားဖြင့်၊ SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်၏ ဘုံချို့ယွင်းချက်များမှာ ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းတွင် ယိုစိမ့်ခြင်း၊ စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ အင်ဂျင်ဆီနှင့် လောင်စာဆီရောစပ်ခြင်း နှင့် လောင်စာပန့်၏ ဆီပိုက်အဆစ်တွင် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းများ ပါဝင်သည်။ ဤချို့ယွင်းချက်များသည် အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပြီး ဂရုတစိုက် စစ်ဆေးပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် လိုအပ်ပြီး လောင်စာပန့်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် သက်ဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ပြုလုပ်သင့်သည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက, website မှာဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။www.swaflyengine.com