SWAFLY ဒီဇယ်အင်ဂျင် Crankshaft နှင့် Cylinder Block- တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း

crankshaft နှင့် cylinder block သည် aSWAFLY ဒီဇယ်အင်ဂျင်၎င်း၏ ပင်မ အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ဆောင်ရွက်၍ အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။

crankshaft နှင့် ပတ်သက်၍ မူရင်း SWAFLY crankshaft ကို အဆင့်မြင့် လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ထူးခြားသော ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်နှင့် တာရှည်ခံမှုကို အာမခံပါသည်။ ၎င်းသည် ပစ္စတင်များနှင့် အချိတ်အဆက်များကို ချိတ်ဆက်ပေးကာ ပစ္စတင်များ၏ အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုကို လှည့်ပတ်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးကာ အင်ဂျင်တစ်ခုလုံးကို မောင်းနှင်စေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ SWAFLY Machinery Co., Ltd. သည် အင်ဂျင်၏ ပင်မအစိတ်အပိုင်းအဖြစ် အရေးကြီးသောတာဝန်ကိုထမ်းဆောင်သည့် မူရင်း SWAFLY crankshafts များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ SWAFLY crankshaft ကို ဖျက်သိမ်းသည့်အခါ၊ လက်ဆွဲ၊ တူ၊ torque wrenches နှင့် oil seal wrenches ကဲ့သို့သော ကိရိယာများ လိုအပ်ပါသည်။ ပထမဦးစွာ၊ အင်ဂျင်၊ ဂီယာစသည်တို့ကို ခွဲခြားထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ထို့နောက် နောက်ဆက်တွဲ ပြန်လည်တပ်ဆင်ရန်အတွက် ချိတ်ဆက်တံတစ်ခုစီ၏ အနေအထားကို သတိပြုကာ ချိတ်တံကို ဖြုတ်ပြီး ဖယ်ရှားရန် ဖဲချပ်ကို အသုံးပြုပါ။ အလွန်အကျွံရိုက်ခတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားမဖွယ်မရာလုပ်ဆောင်မှုများကြောင့် ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် ဂရုတစိုက်ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် crankshaft သည် အလွန်တိကျပြီး အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သောကြောင့် ဖျက်သိမ်းနေစဉ်အတွင်း အထူးဂရုပြုသင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ crankshaft အတွင်းသို့ အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ ညွှန်ကြားချက်ကို တင်းကြပ်စွာ လိုက်နာပြီး အဆင့်တစ်ဆင့်ချင်းစီကို မှတ်တမ်းတင်ရန် သန့်ရှင်းပြီး စနစ်တကျ လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းသိမ်းပါ။ crankshaft ၏ ပုံပန်းသဏ္ဌာန်သည် အက်ကွဲခြင်း၊ ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော မူမမှန်မှုများ ပြသပါက၊ ၎င်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ချို့ယွင်းနေသော crankshaft ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပြင်းထန်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ SWAFLY crankshafts များကို တပ်ဆင်ချိန်အတွင်း သက်ဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် တပ်ဆင်မှုအတွင်း crankshaft ၏ မှန်ကန်သော ချိန်ညှိမှုကို သေချာစေရန် မြှားများ သို့မဟုတ် အခြားသော အညွှန်းများဖြင့် မှတ်သားထားသည်။

ဆလင်ဒါဘလောက်အတွက်၊ SWAFLY ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆလင်ဒါဘလောက်ကို ပြင်းထန်သောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အပူချိန်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အပူချိန်ခံနိုင်ရည်နှင့် သံချေးတက်ခြင်းတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိ၍ ခိုင်ခံ့မြင့်မားသောသွန်းသံဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ၎င်းသည် ကြမ်းတမ်းသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများတွင် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး ရေရှည်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ SWAFLY s904J-E36TA အင်ဂျင်ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ပျက်စီးမှုသည် အင်ဂျင်ကို ချွတ်ယွင်းသွားစေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ပြင်းထန်စွာပျက်စီးမှုကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်ပြီး စတင်ရန်မတတ်နိုင်ခြင်း၊ ပါဝါလျှော့ချခြင်းနှင့် တုန်ခါခြင်းစသည့် ပြဿနာများကို ထင်ရှားစေသည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများ ပြုလုပ်နေစဉ် ဆလင်ဒါခေါင်းကို မကြာခဏ ဖယ်ရှားခြင်း၊ ဆလင်ဒါပေါ်ရှိ ဝက်အူပေါက်များ ကျယ်လာခြင်းနှင့် ယာဉ်လည်ပတ်နေစဉ် တုန်ခါမှုများကြောင့် ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်း အက်ကြောင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ အက်ကွဲခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းရှိသော ဆလင်ဒါတုံးများကို ဘလောက်၏အစွန်းနှစ်ဖက်စလုံး၏ အမြင့်ကို vernier caliper သို့မဟုတ် အမြင့် gauge ဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် block ၏ အပေါ်နှင့်အောက်ခြေ မျဉ်းပြိုင်များကို စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော နည်းလမ်းများဖြင့် ကုသနိုင်ပါသည်။ ပုံပျက်ခြင်းရှိပါက၊ မျက်နှာပြင်ညီညာသောမျက်နှာပြင်ကို ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ခြစ်ခြင်းနှင့်အတူ ခြစ်ထုတ်ခြင်းနှင့်အတူ ဒေသအလိုက် ကြိုတင်အပူပေးခြင်းနှင့် ဖိအားချိန်ညှိခြင်းတို့ကို အသုံးပြု၍ ပြင်ပါ။ ဆလင်ဒါခေါင်းလေယာဉ်၏ warpage ပုံပျက်မှုသည် သတ်မှတ်ထားသောတန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်သောအခါ၊ ဆလင်ဒါခေါင်းကို သီးခြားပလပ်ဖောင်းတစ်ခုပေါ်တွင် ထားကာ၊ ဆလင်ဒါခေါင်းလေယာဉ်၏အဆုံးနှင့် ပြားချပ်ချပ်များကြားတွင် ပုံပျက်နေသောအထူ၏လေးဆခန့်၊ ဆလင်ဒါခေါင်း၏အလယ်ကိုချန်ထားကာ၊ လေယာဉ်ဆိုင်းငံ့ထားသည်။ ထို့နောက် ဘောလီများကို တင်းကျပ်ပြီး ချိန်ညှိရန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်သို့ ရောက်သည်အထိ ဆလင်ဒါခေါင်း၏ အလယ်ကို မီးရှူးမီးဖြင့် ကြိုတင်အပူပေးပါ။ အက်ကြောင်းများအတွက်၊ ချည်နှောင်ခြင်း၊ ဂဟေဆော်ခြင်း၊ အပူပေးထားသော ဂဟေပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် patch bonding နည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ ပြုပြင်နိုင်သည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် SWAFLY ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ crankshaft နှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်နှစ်ခုစလုံးသည် အလွန်အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်သည် အင်ဂျင်၏ လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။

1. SWAFLY Crankshaft ၏ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်

အင်ဂျင်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် SWAFLY crankshaft ၏ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည်အရေးကြီးပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် crankshaft ထုတ်လုပ်မှုတွင် အဆင့်များစွာ ပါဝင်ပါသည်။ ပထမအချက်မှာ crankshaft ၏ လုံလောက်သော ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် ပုံမှန်အားဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် သံမဏိပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အရည်ပျော်ချိန်တွင်၊ ကာဗွန်၊ မန်းဂနိစ်၊ ဆာလဖာ၊ ဖော့စဖရပ်၊ ဆီလီကွန် စသည်ဖြင့် အမျိုးမျိုးသော ဒြပ်စင်များ၏ အချိုးအစားများကို အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များ ရရှိစေရန် တိကျစွာ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အချို့သော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များတွင် သံမဏိဖွဲ့စည်းမှု C0.32-0.40%, Mn0.90-0.95%, S0.07-0.09%, P0.09-0.12%, Si0.20-0.23% စသည်တို့ လိုအပ်သည်။ အရည်ပျော်ပြီးနောက်၊ ဖုန်စုပ်စက်သည် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပြီး သွန်းသော သံမဏိ၏ သန့်စင်မှုကို မြှင့်တင်ရန် လုပ်ဆောင်သည်။ ထို့နောက် လေဟာနယ်ဖြင့် သန့်စင်ထားသော သွန်းသောသံမဏိကို သံမဏိပြားများအတွင်းသို့ သွန်းလုပ်ရန် စဉ်ဆက်မပြတ် သွန်းလုပ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။

crankshaft ၏ Dimension တိကျမှုနှင့် မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်အတွက် မြင့်မားသော တိကျမှုရှိသော စက်ယန္တရားများကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့် ပြုပြင်ခြင်းနည်းပညာများကို ထုတ်လုပ်မှုတွင် အသုံးပြုပါသည်။ crankshaft ဂျာနယ်သည် bearing နှင့် ကောင်းမွန်သောမိတ်လိုက်ကြောင်း သေချာစေရန်၊ ပွတ်တိုက်မှုဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန် လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လုံလောက်သောချောဆီနှင့် အအေးခံမှုသေချာစေရန်အတွက် ကရန့်ရှပ်သည် အဆင့်မြင့်ချောဆီစနစ်ဒီဇိုင်းကို ပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းကာ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ crankshaft တစ်ခုစီသည် အရည်အသွေးမြင့်စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် အတိုင်းအတာစစ်ဆေးမှုများ၊ မာကျောမှုစစ်ဆေးမှုများ၊ ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းစသည်ဖြင့် ထုတ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ပြင်းထန်သောအရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်းကို ခံယူသည်။

2. SWAFLY Crankshaft ၏တပ်ဆင်ခြင်းနည်းလမ်း

SWAFLY crankshaft တပ်ဆင်ခြင်း အဆင့်များကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် လိုက်နာရန် လိုအပ်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ bearing bush ကိုတပ်ဆင်သောအခါ၊ bearing seat ကိုပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ရန်၎င်းကိုဘယ်ညာမလျှောမိစေရန်သတိထားပါ။ ထို့နောက် စတင်မဖွင့်မီ လည်ပတ်မှုကို ချောဆီစေရန် bearing bush ရှိ အပေါက်များကို ဆီလိမ်းပါ။ ပြီးရင်တော့ crankshaft ကို ညင်သာစွာကိုင်တွယ်ပြီး တပ်ဆင်တဲ့အခါမှာ အလျားလိုက်ချထားပါ။ ပြီးရင် crank journal ကို ဆီလိမ်းပေမယ့် အဆီလွန်ကဲတာကို ရှောင်ပါ။ နောက်ဆုံးတွင်၊ bearing bush ကို စနစ်တကျတပ်ဆင်ပြီး ဆီမကြိုမီ သေချာစေရန် ဝက်ဝံအဖုံးကို တပ်ဆင်ပါ။

အထူးသဖြင့်၊ နောက်ဘက်ဆီတံဆိပ်ကို တပ်ဆင်ထားသောပန်းကန်ပြားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပါ (အပြင်ဘက်သို့ စာသားဖြင့်) crankshaft နောက်ဆီတံဆိပ်၏ တိမ်းညွှတ်မှုကို သတိပြုပါ။ တပ်ဆင်ထားသောပန်းကန်ပြားကို M14×1.5 ဘောလီသုံးခုသုံးပြီး crankshaft ပေါ်သို့ ဆီတံဆိပ်ဖြင့် လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ပါ၊၊ crankshaft shaft end ၏တည်နေရာ pin ကို mounting plate ၏ pin hole နှင့် အံဝင်ခွင်ကျမဖြစ်စေရန် သေချာစေပါ။ တပ်ဆင်ခြင်းလက်စွပ်ကို တပ်ဆင်ထားသောပန်းကန်ပြားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပြီး M20 ဆဋ္ဌဂံအခွံမာသီးဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော ပန်းကန်ပြားတွင် ချိတ်ထားကာ တပ်ဆင်ထားသောပန်းကန်၏ ရှေ့မျက်နှာစာကို ဆီတံဆိပ်၏နောက်ဘက်ပခုံးနှင့် ကပ်ထားသည်။ အခွံမာသီးကို တင်းထားပါ၊ တပ်ဆင်ထားသောလက်စွပ်သည် ဆီတံဆိပ်ကို crankshaft နှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်ကြားရှိ ဆီတံဆိပ်ထိုင်ခုံအပေါက်ထဲသို့ ချောမွေ့စွာတွန်းပို့ပေးပါမည်။

3. SWAFLY Cylinder Block ၏ ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများ

SWAFLY အင်ဂျင်ဆလင်ဒါဘလောက်ကို ခိုင်ခံ့မြင့်မားသောသွန်းသံဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သောဂုဏ်သတ္တိများစွာရှိသည်။ ဤပစ္စည်းသည် သက်တမ်းတိုးအသုံးပြုစဉ်အတွင်း ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါနံရံကြား ပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး ဆလင်ဒါဘလောက်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအတွင်း ထုတ်ပေးသည့် အပူနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် တည်ငြိမ်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။ ထို့အပြင်၊ ချေးခံနိုင်ရည်သည် ဆလင်ဒါဘလောက်ကို အမျိုးမျိုးသော အဆိပ်သင့်စေသောအချက်များမှ ကာကွယ်ပေးပြီး မတူညီသောလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေများကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေမည့် အခြားထင်ရှားသောအင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤစွမ်းအားမြင့် သွန်းသံပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ဆလင်ဒါဘလောက်သည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းပါ၀င်သောကြောင့် အလေးချိန်ပိုပေါ့ပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေသည်။ တိကျသေချာသောမှိုများ၊ အဆင့်မြင့်ပြုပြင်ခြင်းနည်းပညာများနှင့် စံနှုန်းမြင့်စစ်ဆေးရေးနည်းလမ်းများကို ထုတ်လုပ်မှုတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုထားပြီး ထုတ်ကုန်အရည်အသွေးမြင့်မားစေရန်နှင့် အရင်းအမြစ်မှထုတ်လုပ်မှုအရည်အသွေးပြဿနာများကြောင့် ချို့ယွင်းမှုများအန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ စျေးကွက်အတည်ပြုခြင်းနှစ်များကြာလာသည်နှင့်အမျှ SWAFLY အမှတ်တံဆိပ်အင်ဂျင်ဆလင်ဒါဘလောက်သည် ထူးခြားသောတည်ငြိမ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုပြသခဲ့ပြီး စက်ပစ္စည်းများ၏ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သိသိသာသာတိုးမြှင့်ပေးခဲ့သည်။

4.SWAFLY Cylinder Block ပျက်စီးခြင်း၏ သရုပ်လက္ခဏာများ

SWAFLY အင်ဂျင်ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်းအား နည်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ အင်ဂျင်သည် ပါဝါလျှော့ချခြင်းကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ဆလင်ဒါဘလောက်ပျက်စီးမှုသည် ဆလင်ဒါအလုံပိတ်ခြင်းကို သက်ရောက်စေပြီး ဖိသိပ်မှုအချိုးကို လျှော့ချကာ အင်ဂျင်၏အထွက်ပါဝါကို ထိခိုက်စေသောကြောင့် ဖြစ်ရခြင်းဖြစ်ပါသည်။ မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ယာဉ်မောင်းသည် အရှိန်လျော့သွားကာ တောင်တက်ရန်ခက်ခဲမှုကို သတိပြုမိမည်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအနေဖြင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ ထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဆလင်ဒါဘလောက်သည် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းကို ထိန်းထားသောအခါ၊ ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါနံရံကြားတွင် ပေါင်းစပ်မှုသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ရိုက်ခတ်မှုအသံများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အအေးစတင်ချိန်တွင် ဤဆူညံသံသည် အများအားဖြင့် ပိုမိုထင်ရှားပြီး အင်ဂျင်အပူချိန် မြင့်တက်လာသော်လည်း လုံးလုံးလျားလျား ပျောက်ကွယ်သွားခြင်းမရှိပေ။

ထို့အပြင် ဆီစားသုံးမှု တိုးလာနိုင်သည်။ ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါနံရံကြား ကွာဟချက် ပိုများလာပါက ဆီသည် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ပိုမိုလွယ်ကူစွာ လောင်ကျွမ်းနိုင်ပြီး ဆီစားသုံးမှု သိသိသာသာ တိုးလာနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အိတ်ဇောပိုက်မှ အပြာရောင်မီးခိုးများ ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး ဆီလောင်ကျွမ်းမှုကို ညွှန်ပြသည်။ ထို့အပြင် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲနိုင်သည်။ ဆလင်ဒါဘလောက်ပျက်စီးခြင်းသည် အအေးခံလည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး အပူများပြန့်ကျဲမှုကို ဟန့်တားနိုင်သည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ထုတ်ပေးသော အပူသည် အချိန်မီ မပျံ့လွင့်နိုင်ဘဲ အင်ဂျင်အပူချိန်ကို တိုးစေသည်။ ဆောလျင်စွာ မဖြေရှင်းပါက အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲပြီး အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ coolant ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါတယ်။ ဆလင်ဒါ အက်ကွဲကြောင်းများ ပိတ်ဆို့ပါက အအေးခံရည်သည် အက်ကြောင်းများမှ ယိုစိမ့်နိုင်သည်။ Coolant လမ်းကြောင်းများကို အင်ဂျင်ခန်းထဲတွင် မြင်နိုင်ပြီး ယာဉ်ရပ်ထားသည့်နေရာတွင် coolant မှ ရေအစွန်းအထင်းများကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် coolant မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်အအေးခံခြင်းကို ထိခိုက်စေရုံသာမက အခြားသော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း ပျက်စီးစေပါသည်။

5. SWAFLY ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့အက်ကွဲခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းများအတွက် ကုသမှုနည်းလမ်းများ

SWAFLY အင်ဂျင်ဆလင်ဒါဘလောက်တွင် အက်ကြောင်းများ သို့မဟုတ် ပုံပျက်နေပါက သင့်လျော်သောကုသမှုနည်းလမ်းများကို ကျင့်သုံးသင့်သည်။ အက်ကွဲကုသမှုအတွက် ဦးစွာ အက်ကွဲ၏အဆုံးကိုရှာပါ။ ဆလင်ဒါပိတ်ဆို့အက်ကွဲရာတစ်ဝိုက်ရှိ သံချေးများကိုဖယ်ရှားရန် ကော်ဖတ်ကြမ်းကို အသုံးပြုပါ။ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ သဲသဲပြုလုပ်သောအခါ အက်ကြောင်း၏အဆုံးကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။ ထို့နောက် ချည်နှောင်ခြင်း၊ ဂဟေဆော်ခြင်း၊ အပူပေးထားသော ဂဟေပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် patch bonding နည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ ပြုပြင်ပါ။ ပြုပြင်ဖာထေးခြင်းကို ဂဟေဆော်သောအခါ၊ ဂဟေဆက်သည့်နေရာ၌ ကွဲထွက်ခြင်းကို သတိထားပါ။ ကွဲလွဲမှုတစ်စုံတစ်ရာဖြစ်ပေါ်ပါက ဂွမ်းစများအကြွင်းအကျန်ကိုရှောင်ရှားရန် ပူနေချိန်တွင် ဂဟေကိုနှိပ်ပါ။ ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ ပြုပြင်ဖာထေးခြင်းနှင့် ဆလင်ဒါဘလောက် (သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါခေါင်း) ကြားတွင် ကျောက်ဂွမ်းဆီအိတ်ကို နှစ်ဖက်စလုံးတွင် လိမ်းပြီး ချောဆီအလွှာကို လိမ်းပါ။

ဆလင်ဒါဘလောက်၏ အပေါ်ပိုင်းလေယာဉ်ပုံသဏ္ဍာန်ပုံသဏ္ဍာန်အတွက်၊ ဘလောက်၏အစွန်းနှစ်ဖက်ရှိ အမြင့်ကိုစစ်ဆေးရန်နှင့် ဘလောက်၏ထိပ်နှင့်အောက်ခြေလေယာဉ်များကြားရှိ မျဉ်းပြိုင်များကိုစစ်ဆေးရန် vernier caliper သို့မဟုတ် အမြင့် gauge ကိုသုံးနိုင်သည်။ ပုံပျက်ခြင်းကို တွေ့ရှိပါက၊ ချောမွေ့မှုကို ပြန်လည်ရရှိရန် ခြစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် စီစဥ်ခြင်းနည်းလမ်းနှင့် ပေါင်းစပ်၍ စက်တွင်းအပူပေးခြင်းနှင့် ဖိအားပြင်ဆင်ခြင်းကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါခေါင်းလေယာဉ်၏ တုန်ခါမှုပုံစံသည် သတ်မှတ်ထားသည့်တန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်သောအခါ၊ ဆလင်ဒါခေါင်းကို စလင်ဒါခေါင်းနှင့် ပလပ်ဖောင်း၏ အစွန်းနှစ်ဖက်ကြားတွင် ပုံပျက်ခြင်းထက် လေးဆခန့် အထူရှိသော shim ပြားများဖြင့် ဆလင်ဒါခေါင်းကို သီးခြားပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် ထားရှိနိုင်သည်။ လွတ်လွတ်လပ်လပ် ဆွဲထားရန် ဆလင်ဒါခေါင်း လေယာဉ်၏ အလယ်အပိုင်း။ ထို့နောက် ဘော်လီများကို တင်းကျပ်ပြီး ပြုပြင်မှုမလုပ်ဆောင်မီ သတ်မှတ်ထားသော အပူချိန်သို့ ရောက်သည်အထိ မီးရှူးတိုင်ကို အသုံးပြု၍ ဆလင်ဒါခေါင်း၏ အလယ်အပိုင်းကို ကြိုတင်အပူပေးပါ။

SWAFLY ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ crankshaft နှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်များသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ပစ္စတင်၏အပြန်အလှန်ရွေ့လျားမှုကိုလှည့်ပတ်သည့်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲပေးသည့်အဓိကအစိတ်အပိုင်းအနေဖြင့်၊ အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် crankshaft သည် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် တပ်ဆင်မှုနည်းလမ်းအပေါ် တင်းကျပ်သောထိန်းချုပ်မှုလိုအပ်သည်။ ဆလင်ဒါဘလောက်သည် အင်ဂျင်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့် အင်ဂျင်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ကြာရှည်ခံမှုကိုဆုံးဖြတ်ပေးသည့်ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ ဆလင်ဒါဘလောက် ပျက်စီးသွားသောအခါ၊ မှန်ကန်သော တိုင်းတာမှုများ ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး စက်ပစ္စည်းများ၏ လည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက, website မှာဝင်ရောက်ကြည့်ရှုပါ။www.swaflyengine.com