Burmese
အိမ် > ထုတ်ကုန်များ > ရွက်ပေါက်တူးစက် အင်ဂျင်

ရွက်ပေါက်တူးစက် အင်ဂျင် - တရုတ်နိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သူများ၊ တင်သွင်းသူများ၊ စက်ရုံ

ရွက်ပေါက်တူးစက် အင်ဂျင် SWAFLY သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည့် ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ရွက်ပေါက်တူးစက် အင်ဂျင် SWAFLY သည် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ကျွမ်းကျင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ်များရှိပြီး ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့်စတော့တွင်ရရှိနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသို့လာရောက်လည်ပတ်ရန်ကြိုဆိုပါသည်။

ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

Hot Products များ

  • Kubota V3307-T C3.3B DIT အင်ဂျင် ASSY

    Kubota V3307-T C3.3B DIT အင်ဂျင် ASSY

    Kubota V3307-T C3.3B DIT အင်ဂျင် ASSY တွင် Block၊ camshaft၊ pistons နှင့် rings၊ Turbo၊ starter၊ alternator၊ flywheel သို့မဟုတ် bell အိမ်ရာ၊ gaskets၊ water pump၊ valve cover၊ manifolds၊ injectors၊ ဆီစစ်၊ ဆလင်ဒါခေါင်း၊ crankshaft ၊ ဝက်ဝံများ၊ အဆို့ရှင်ရထား၊ ဆီပန့်၊ ဆီဒယ်အိုး၊ ဆေးထိုးပန့်၊ လောင်စာလိုင်းများနှင့် တောက်ပသော ပလပ်များ။
  • Kobelco SK70 အတွက် TOSHIBA PVC80 ဒီဇယ် တူးဖော်ခြင်း ဟိုက်ဒရောလစ် ပန့်

    Kobelco SK70 အတွက် TOSHIBA PVC80 ဒီဇယ် တူးဖော်ခြင်း ဟိုက်ဒရောလစ် ပန့်

    ဂျပန်နိုင်ငံမှ Kobelco SK70 အတွက် အရည်အသွေးမြင့် TOSHIBA PVC80 Diesel Excavator Hydraulic Pump များကို TOSHIBA PVC80 အတွက် ဆလင်ဒါဘလောက်၊ valve plate၊ retainer plate၊ pistons နှင့် အခြားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်များ ပြုပြင်ရေးကိရိယာအစုံအလင်ကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။
  • ZX140W ZX145W ZX145W-3 ZX140W-3 အတွက် Hitachi ပင်မပန့်စက် 9275110

    ZX140W ZX145W ZX145W-3 ZX140W-3 အတွက် Hitachi ပင်မပန့်စက် 9275110

    Hitachi original သည် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်အသုံးပြုထားသော Hitachi Main Pump Device 9275110 for ZX140W ZX145W ZX145W-3 ZX140W-3 ၊ Japan တွင် 6 လအာမခံဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ သင်ပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ သင်သည်ကျွန်ုပ်တို့ကိုယခုတိုင်ပင်ဆွေးနွေးနိုင်သည်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်သင့်အားအချိန်မီအကြောင်းပြန်လိမ့်မည်။
  • Hyundai R330LC-9S ပင်မထိန်းချုပ်မှု Valve 31Q9-17002P 31Q9-17002

    Hyundai R330LC-9S ပင်မထိန်းချုပ်မှု Valve 31Q9-17002P 31Q9-17002

    ၎င်းတို့သည် Hyundai R330LC-9S Main Control Valve 31Q9-17002P 31Q9-17002 သတင်းများနှင့် ဆက်စပ်နေပြီး ပင်မထိန်းချုပ် vlave တွင် မွမ်းမံထားသော အချက်အလက်များကို လေ့လာနိုင်ပြီး excavator hydraulic units စျေးကွက်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ နားလည်ရန်နှင့် ချဲ့ထွင်နိုင်ရန် ကူညီပေးပါသည်။
  • VOLVO D6E D7E EC210 EC240 EC290 အတွက် ECU 60100000 ပရိုဂရမ်

    VOLVO D6E D7E EC210 EC240 EC290 အတွက် ECU 60100000 ပရိုဂရမ်

    SWAFLY သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို တရုတ်နိုင်ငံ၏ ထိပ်တန်း excavator အစိတ်အပိုင်းများ တင်သွင်းသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဒီဇယ်လောင်စာထိုးစက်လုပ်ငန်းတွင် ၇၅ နှစ်ကျော် အတွေ့အကြုံရှိပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံပေါင်း 100 ကျော်သို့ ဖြန့်ဖြူးပါသည်။ EC210 EC240 EC290 အတွက် VOLVO D6E D7E ပရိုဂရမ်လုပ်ထားသည့် ECU 60100000 ကို သုံးစွဲသူများစွာက စိတ်ကျေနပ်မှုရခဲ့သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ECU ဝန်ဆောင်မှုများကို စိတ်ဝင်စားပါက၊ သင်သည် ကျွန်ုပ်တို့အား ယခုပင် တိုင်ပင်နိုင်သည်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား အချိန်မီ အကြောင်းပြန်ပေးပါမည်။
  • CUMMINS 6BTAA5.9-C180 Complate အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှု

    CUMMINS 6BTAA5.9-C180 Complate အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှု

    CUMMINS 6BTAA5.9-C180 Complate Engine Assembly သည် လုပ်ငန်းသုံးထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးသုံးပစ္စည်းများကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းသုံးထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများကဲ့သို့ လေးလံသောအသုံးအဆောင်များအတွက် အဓိက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ 6BTAA5.9 အင်ဂျင်သည် ဘလောက်၊ ဆလင်ဒါခေါင်း၊ လောင်စာဆီစနစ်၊ တာဘိုအားသွင်းကိရိယာနှင့် လည်ပတ်မှုအတွက် လိုအပ်သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပါ၀င်သည့် အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှု အပြည့်အစုံအဖြစ် ထွက်ပေါ်လာသည်။
  • ဆက်စပ်ဘလော့
  • သုံးသပ်ချက်များ

  • XGMA 22 တန် excavator ကို SWAFLY စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအင်ဂျင်တပ်ဆင်ရန်ရွေးချယ်ထားသည်။

    Xiagong™ ၏ XG822 22T excavator မှ တင်ဆောင်လာသော 1106D-70TA သည် အားကောင်းပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လောင်စာထိုးသွင်းမှု တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အမြင့်ဆုံး ပါဝါ 129kW အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ဤအင်ဂျင်မော်ဒယ်ကို SWAFLY Wuxi Engine Industrial Park မှ အပြည့်အဝ ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ဒီဇိုင်းအင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့အတွက် အဓိကထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့်အချက်မှာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည့် မတူညီသော ဆီအရည်အသွေးပြဿနာကို မည်ကဲ့သို့ စေ့စေ့စပ်စပ်ဖြေရှင်းရမည်လဲ။ ရလဒ်အနေဖြင့် အပြည့်အဝ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော လောင်စာဆီစနစ်အား ကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် ညံ့ဖျင်းသော လောင်စာဆီထွက်ကုန်များအတွက် အင်ဂျင်၏ လိုက်လျောညီထွေရှိမှု သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော စစ်ထုတ်မှုများ၏ အကူအညီဖြင့် လောင်စာဆီရှိ ဖြစ်နိုင်သည့် အပျက်အစီးများကို ထိရောက်စွာ စုဆောင်းခဲ့သည်။

  • SWAFLY သည် အပလီကေးရှင်းနှင့် excavator ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်အားလုံးအတွက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များစွာကို သိုလှောင်ထားသည်။

    SWAFLY စက်ယန္တရား CO.LIMITED သည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် excavator အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများကို အထူးပြုပါသည်။ 2009 ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး 15 နှစ်ကျော် ကြိုးစားမှုနှင့် အတွေ့အကြုံများအပေါ် အခြေခံ၍ KUBOTA/Yanmar/SWAFLY SWAFLY/Cummins Komatsu/Isuzu/Mitsubishi/Volvo/Doosan အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် အရည်အသွေးပြည့်မီသော စက်ယန္တရားများ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။

  • SWAFLY C4.4 အင်ဂျင်၏ intake camshaft နှင့် crankshaft အနေအထားသွေဖည်မှုသည် ကြီးလွန်းသည်

    ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားနယ်ပယ်တွင် SWAFLY အင်ဂျင်များသည် ၎င်းတို့၏ ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသိအမှတ်ပြုမှုရရှိခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း အခြားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များကဲ့သို့ပင် SWAFLY အင်ဂျင်များသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုအချို့ကိုလည်း ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် SWAFLY C4.4 အင်ဂျင်၏ intake camshaft နှင့် crankshaft အကြား အလွန်အကျွံ အနေအထားသွေဖည်မှုပြဿနာကို အသေးစိပ်ရှင်းပြမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်း၏ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး သက်ဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။

  • Isuzu Diesel အင်ဂျင်တပ်ဆင်ခြင်း - 6BG1

    Isuzu ဒီဇယ်အင်ဂျင် 6BG1 သည် ဂျပန် Bosch အတွင်း လောင်စာဆီထိုးပန့်၊ အပေါက်ပေါင်းစုံ လောင်စာထိုး Nozzle၊ swirl-type water pump နှင့် wax-pill type thermostat ကို အသုံးပြုထားသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဒုတိယထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများကို လိုက်နာပါ။ အကြံပြုထားသော ချောဆီသည် API အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း CD၊ CF4၊ DH1 သို့မဟုတ် အထက်၊ ယေဘုယျ SAE၊ 10w-30 သို့မဟုတ် 15w-40 ဖြစ်သည်။ အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  • STAFLY သည် EC4880D တူးဖော်သူများအတွက်အရည်အသွေးမြင့်မားသော Volvo D13F အင်ဂျင်များကိုရှာဖွေသည်

    STAFATY သည် GOMLVO D13F အင်ဂျင်ကိုမိတ်ဆက်ပေးသည့်ပရီမီယံကိုမိတ်ဆက်ပေးပြီး Volvo EC4880D တူးဖော်ရေးအတွက်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

  • Rotary Motors နှင့်အလိုအလျောက်မော်တာများအကြားကွဲပြားခြားနားမှုများမှာအဘယ်နည်း။

    တူးဖော်သူ၏လွှဲမော်တာသည်တူးဖော်၏အလွန်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။

စုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။

ရှာဖွေရန် Search သို့မဟုတ် Esc ကိုနှိပ်ပါ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept