Burmese
အိမ် > ထုတ်ကုန်များ > excator final drive ရောင်းရန်ရှိသည်။

excator final drive ရောင်းရန်ရှိသည်။ - တရုတ်နိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သူများ၊ တင်သွင်းသူများ၊ စက်ရုံ

excator final drive ရောင်းရန်ရှိသည်။ SWAFLY သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည့် ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး excator final drive ရောင်းရန်ရှိသည်။ SWAFLY သည် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ကျွမ်းကျင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ်များရှိပြီး ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့်စတော့တွင်ရရှိနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသို့လာရောက်လည်ပတ်ရန်ကြိုဆိုပါသည်။

ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

Hot Products များ

  • 345B E345B အတွက် CAT A8VO200 ဟိုက်ဒရောလစ် ပင်မပန့် 123-1993

    345B E345B အတွက် CAT A8VO200 ဟိုက်ဒရောလစ် ပင်မပန့် 123-1993

    ကျွန်ုပ်တို့သည် နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ပေါင်း 100 ကျော်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး 345B E345B အတွက် 345B E345B အတွက် CAT A8VO200 Hydraulic Main Pump 123-1993 ကဲ့သို့သော တူးဖော်ရရှိမှုများအတွက် စျေးနှုန်းနှင့် ရရှိနိုင်မှုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
  • ဘီးတူးဖော်ခြင်းအတွက် Doosan A8VO80 ပြောင်းလဲနိုင်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်

    ဘီးတူးဖော်ခြင်းအတွက် Doosan A8VO80 ပြောင်းလဲနိုင်သော ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်

    ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သောစျေးနှုန်းကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် Doosan A8VO80 Variable Hydraulic Pump for Wheel Excavator ကိုစိတ်ဝင်စားပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ဆက်သွယ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ်ချယုံကြည်မှု၏ စျေးနှုန်း၊ စိတ်ချယုံကြည်မှု အရည်အသွေးကို လိုက်နာဆောင်ရွက်ပါသည်။
  • Hitachi ZX120 Final Drive 9188777 9289617

    Hitachi ZX120 Final Drive 9188777 9289617

    Hitachi ZX120 excavator အတွက် သင့်လျော်သော 9188777 9289617 (ခရီးသွားမော်တာ + လျှော့ချရေး) အသစ် Hitachi ZX120 Final Drive သည် စတော့တွင်ရှိသည်။
  • Doosan S150LC-7B 130LC-V 130W-V 140LC-V S160W-V 150LC-V 155LC-V အတွက် 404-00062 Swing Gear Box

    Doosan S150LC-7B 130LC-V 130W-V 140LC-V S160W-V 150LC-V 155LC-V အတွက် 404-00062 Swing Gear Box

    ကျွန်တော်တို့ ပြန်ဆောက်ပြီးပြီ။
  • swafly C18 ဒီဇယ်အင်ဂျင် Assy

    swafly C18 ဒီဇယ်အင်ဂျင် Assy

    အင်ဂျင်နီယာစက်ကိရိယာများနယ်ပယ်တွင် SWAFS C18 ဒီဇယ်အင်ဂျင် Assy သည်မျှော်လင့်ထားသည့်ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအင်ဂျင်သည်အဆင့်မြင့်နည်းပညာကိုကျင့်သုံးပြီးစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း, ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ကြာရှည်ခံမှုကဲ့သို့သောအားသာချက်များ, ဤဆောင်းပါးသည် SWAFIL C18 ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လေ့လာခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လေ့လာခြင်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လေ့လာခြင်းကိုအာရုံစိုက်မည်။
  • Hitachi EX1200-7B ဟိုက်ဒရောလစ် ပင်မပန့် YA00048429

    Hitachi EX1200-7B ဟိုက်ဒရောလစ် ပင်မပန့် YA00048429

    1 နှစ်အာမခံပါရှိသော Hitachi EX1200-7B ဟိုက်ဒရောလစ်ပင်မပန့် YA00048429 စတော့ရှယ်ယာတွင်ရှိသည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ Hitachi EX1200-7B Hydraulic Main Pump YA00048429 ကို SWAFLY တွင်ရှာဖွေပါ။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရောင်းချမှုအပြီးတွင် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် မှန်ကန်သောစျေးနှုန်းကို ပံ့ပိုးပေးကာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို စောင့်မျှော်နေပါသည်။
  • ဆက်စပ်ဘလော့
  • သုံးသပ်ချက်များ

  • Perkins အင်ဒိုနီးရှားသွားအရေအတွက် - code ကိုပါဝါ core သို့သော့ဖွင့်ခြင်း

    စင်ကာပူပစ္စည်းကိရိယာများတွင်အထူးသဖြင့်ယန္တရား Perkins အင်ဂျင်များ - အင်ဂျင်းအရင်းသည်ထူးခြားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု, စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း,

  • Forklift Applications များအတွက် USA သို့ Mitsubishi S6S & S6S-T ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို အောင်မြင်စွာ ပို့ဆောင်ခြင်း

    စက်ယန္တရားနှင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို ထိပ်တန်းရောင်းချသူဖြစ်သည့် SWAFLY MACHINERY CO. LTD သည် အမေရိကန်နိုင်ငံရှိ ဖောက်သည်တစ်ဦးထံသို့ Mitsubishi S6s နှင့် $6s-T ဒီဇယ်အင်ဂျင်လေးလုံးကို အောင်မြင်စွာ ပေးပို့နိုင်ခဲ့ကြောင်း ကြေညာသည့်အတွက် ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။ Mitsubishi s6s နှင့် s6s-T အင်ဂျင်များသည် ၎င်းတို့၏ တာရှည်ခံမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆီစားသက်သာမှုတို့ကြောင့် ဈေးကွက်တွင် ရေပန်းစားသော မော်ဒယ်များဖြစ်သည်။

  • အင်ဂျင်အတွက် ဂရုစိုက်ရုံမျှသာ အသုံးမဝင်ပေ၊ Excavator "aorta" ပဲလား။

    C-epc valve သည် အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်၏ အမှန်တကယ် အမြန်နှုန်းအခြေအနေကို သိရှိရန်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၏ ပင်မစီးဆင်းမှုနှုန်းကို သက်ဆိုင်ရာ signal သို့ ချိန်ညှိရန်ဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းအခြေအနေပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းလည်း ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်နှင့်ကိုက်ညီသော ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်စီးဆင်းမှုသည်လည်း လိုက်လျောညီထွေ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။

  • Kubota V2403-M-E3B

    Kubota ၏ "03-M စီးရီး" အင်ဂျင်တွင် ကြီးမားသော လေဖြတ်ခြင်းနှင့် အထွက်နှုန်းမြင့်မားသော အင်ဂျင် 11 ခုရှိပြီး ဆလင်ဒါ 3-ဆလင်ဒါ 1.499L မှ ဆလင်ဒါ 4-ဆလင်ဒါ 2.434L အထိ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပြီး swirl chamber (IDI) နှင့် direct injection (DI) အင်ဂျင်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ကွဲပြားခြားနားသောအသုံးပြုသူများ၏ကွဲပြားခြားနားသောလိုအပ်ချက်များ။

  • စက်နှစ်ခုပေါင်းစပ်ထားသော Volvo Penta အင်ဂျင်ပါဝါ super rotary တူးခြင်း။

    မကြာသေးမီက Yanji Yangtze မြစ်ကူးတံတား၏ အလုပ်များသော ဆောက်လုပ်ရေး အခြေစိုက်စခန်းတွင် အမြင့်ဆုံးနှင့် အကြီးဆုံး အလှည့်ကျ တူးဖော်သည့် တွင်းတူးစင်သည် အထူးသဖြင့် မျက်စိကျစရာ ဖြစ်သည်။

  • SWAFLY C4.4 အင်ဂျင်၏ intake camshaft နှင့် crankshaft အနေအထားသွေဖည်မှုသည် ကြီးလွန်းသည်

    ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားနယ်ပယ်တွင် SWAFLY အင်ဂျင်များသည် ၎င်းတို့၏ ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသိအမှတ်ပြုမှုရရှိခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း အခြားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များကဲ့သို့ပင် SWAFLY အင်ဂျင်များသည် နည်းပညာဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုအချို့ကိုလည်း ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် SWAFLY C4.4 အင်ဂျင်၏ intake camshaft နှင့် crankshaft အကြား အလွန်အကျွံ အနေအထားသွေဖည်မှုပြဿနာကို အသေးစိပ်ရှင်းပြမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်း၏ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး သက်ဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။

စုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။

ရှာဖွေရန် Search သို့မဟုတ် Esc ကိုနှိပ်ပါ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept