မစ်ဆူဘီရှီအင်ဂျင် - တရုတ်နိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သူများ၊ တင်သွင်းသူများ၊ စက်ရုံ

Carter C4.2 အင်ဂျင်အာရုံခံကိရိယာ ဘယ်မှာရှိလဲ သင်သိပါသလား။ လာပြီး သိအောင်လုပ်ပါ။

အလယ် rotary အဆစ်သည် shell နှင့် mandrel ဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ mandrel ကို အောက်ကိုယ်ထည်မှာ တပ်ဆင်ထားပြီး အခွံကို အပေါ်ပိုင်းကိုယ်ထည်မှာ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ mandrel ကို tubing နှင့်ညီသော annular groove ဖြင့်ပေးထားသည်။

EFI ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ ခေတ်စားလာသည်နှင့်အမျှ EFI အင်ဂျင်များ၏ ချို့ယွင်းမှုနှုန်းမှာ မြင့်မားလွန်းသည်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်များ မြင့်မားလာပြီး လည်ပတ်မှုစရိတ်များ မြင့်မားနေသေးကြောင်း သုံးစွဲသူ ပိုများလာသည်ဟု ညည်းညူကြသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော လောင်စာထိုးအင်ဂျင်တွင် ရှုပ်ထွေးသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ သင့်လျော်သောအသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ချွတ်ယွင်းမှုများနှင့် စနစ်ပျက်စီးမှုများပင် ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် EFI ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ ချို့ယွင်းမှုနှုန်းနှင့် အသုံးပြုမှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် EFI ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတွင် ဂရုပြုရမည့်အရာများကို နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့မြင်နေကျ 20 တန် excavator တွင်တပ်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်သည် 6 မှ 7 လီတာအထိရွေ့လျားနိုင်သည်။ Carterpillar D10T ဘူဒိုဇာအင်ဂျင်တွင် 27 လီတာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်ပြီး 32 လီတာ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော Carterpillar C32 အင်ဂျင်ကဲ့သို့ ပိုကြီးသော ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော အင်ဂျင်များလည်း ရှိပါသည်။

သင်၏ထရပ်ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုစစ်မှန်သော Doosan DV11 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း - ယခုအစာရှောင်ခြင်းအားဖြင့်ယှဉ်ပြိုင်မှုစျေးနှုန်းဖြင့်ရရှိနိုင်ပါသည်။

2022 ခုနှစ်မှာနောက်ကျောမှာကျွန်တော်တို့ရဲ့စက်ရုံဟာ Loader 50 ရဲ့ Loader 50 မှကြွက်သားများနှင့်အတူအရာတစ်ခုခုကိုအဆင့်မြှင့်တင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ မော်ဒယ်အနည်းငယ်ကိုရှာဖွေပြီးစမ်းသပ်ပြီးနောက်မှာ Liugong 862n-solid-solid-solid-solid-solid-solid-solid-solid-solid-solid-solid bucket နဲ့ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကိုတကယ်ထုတ်ပစ်လိုက်တယ်။