Burmese
အိမ် > ထုတ်ကုန်များ > SWAFLY D9R ဘူဒိုဇာ

SWAFLY D9R ဘူဒိုဇာ - တရုတ်နိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သူများ၊ တင်သွင်းသူများ၊ စက်ရုံ

SWAFLY D9R ဘူဒိုဇာ SWAFLY သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည့် ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး SWAFLY D9R ဘူဒိုဇာ SWAFLY သည် ထုတ်လုပ်ရေးတွင် ကျွမ်းကျင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အမှတ်တံဆိပ်များရှိပြီး ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည့်စတော့တွင်ရရှိနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံသို့လာရောက်လည်ပတ်ရန်ကြိုဆိုပါသည်။

ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ

Hot Products များ

  • 325b အတွက် ဂျပန်သုံးအင်ဂျင် SWAFLY 3116

    325b အတွက် ဂျပန်သုံးအင်ဂျင် SWAFLY 3116

    325b အတွက် ဂျပန်သုံးအင်ဂျင် SWAFLY 3116 နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် သည် 325B, 325B L ခြွင်းချက်ပါဝါ၊ ထိရောက်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်နိုင်မှုတို့ကို စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် တုနှိုင်းမယှဉ်နိုင်ပါ။
  • China Cummins Brand New QSB6.7 6D107 ဒီဇယ်အင်ဂျင်

    China Cummins Brand New QSB6.7 6D107 ဒီဇယ်အင်ဂျင်

    China Cummins Brand New QSB6.7 6D107 ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ပြင်းထန်သောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အားသွင်းလေအေးနှင့် တာဘိုအားသွင်းစနစ်ဖြင့် အောင်မြင်သော B Series အင်ဂျင်များကို အခြေခံထားပြီး 133-275 hp (99-205 kW) မှ ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
  • Kubota V2607-DI-T Engine Assy ရောင်းရန်ရှိသည်။

    Kubota V2607-DI-T Engine Assy ရောင်းရန်ရှိသည်။

    ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံရှိသဖြင့် SWAFLY သည် Kubota ဒီဇယ်အင်ဂျင်များစွာကို အရောင်းအ၀ယ်ပြုလုပ်ရန်အတွက် Kubota V2607-DI-T Engine Assy ကဲ့သို့ ကျယ်ပြန့်စွာ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးသည် အသုံးချပရိုဂရမ်များစွာကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်၊ လိုအပ်ပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ အွန်လိုင်း ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအကြောင်း အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ဝန်ဆောင်မှုကို ရယူပါ။ . ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ရန် ကြိုဆိုပါတယ်။
  • SWAFLY 374DL 374D အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ် ပင်မပန့် 369-9676 GP-2PS-E-V 20R0933 1358863

    SWAFLY 374DL 374D အတွက် ဟိုက်ဒရောလစ် ပင်မပန့် 369-9676 GP-2PS-E-V 20R0933 1358863

    ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပေးသွင်းသူအနေဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား SWAFLY 374DL 374D အတွက် အရည်အသွေးမြင့် Hydraulic Main Pump 369-9676 GP-2PS-E-V 20R0933 1358863 ကို ပေးဆောင်လိုပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား အကောင်းဆုံးရောင်းချပြီးနောက် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် အချိန်မီ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
  • SWAFLY 365C ပင်မ ဟိုက်ဒရောလစ် ပန့် 259-3782 266-7952

    SWAFLY 365C ပင်မ ဟိုက်ဒရောလစ် ပန့် 259-3782 266-7952

    SWAFLY excavator model 365C CAT excavator အစိတ်အပိုင်းများနံပါတ်- 259-3782 266-7952 အတွက် SWAFLY 365C Main Hydraulic Pump 259-3782 266-7952 ကိုစိတ်ဝင်စားပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ်ချယုံကြည်မှု၏ စျေးနှုန်း၊ စိတ်ချယုံကြည်မှု အရည်အသွေးကို လိုက်နာဆောင်ရွက်ပါသည်။
  • Nachi Excavator Piston Pump PVD-2B-50

    Nachi Excavator Piston Pump PVD-2B-50

    Nachi PVD-2B-50 ပင်မပန့်ကို 12 လ အာမခံဖြင့် ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ပြုလုပ်သော အသေးစား တူးဖော်မှုအတွက် ပင်မပန့်။ Nachi Excavator Piston Pump PVD-2B-50 ကို စိတ်ဝင်စားပါက ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ဆက်သွယ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် စိတ်ချယုံကြည်မှု၏ စျေးနှုန်း၊ စိတ်ချယုံကြည်မှု အရည်အသွေးကို လိုက်နာဆောင်ရွက်ပါသည်။
  • ဆက်စပ်ဘလော့
  • သုံးသပ်ချက်များ

  • PC200-6 6D102 အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ

    Komatsu PC200-6 excavator နှင့်သက်ဆိုင်သောအင်ဂျင်ကို အင်ဂျင်အကြီးနှင့် အင်ဂျင်အသေးအဖြစ် ပိုင်းခြားထားပြီး အင်ဂျင်အသေးမှာ 6D95 နှင့် Cummins အင်ဂျင်များဖြစ်သည့် 6D102 အင်ဂျင်ကြီးများဖြစ်သည်။

  • Volvo Penta 1350 ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် Turbocharger ချွတ်ယွင်းမှု၏ လက္ခဏာများ

    Volvo 1350 turbocharger သည် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ဆူညံသံနည်းပါးသောလက္ခဏာများကြောင့် အင်ဂျင်နည်းပညာနယ်ပယ်တွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်သည်။ အဆင့်မြင့်နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် တာဘိုချာချာတစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသာထင်ရှားစွာ မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ယာဉ်မောင်းအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ဆောင်ကျဉ်းပေးပါသည်။

  • SWAFLY စက်ယန္တရား CO., LIMITED မှ HINO J05E နှင့် J08E အင်ဂျင်များ၏ ကျယ်ပြန့်သောစတော့ရှယ်ယာများကို ကြေညာသည်

    SWAFLY စက်ယန္တရား CO., LIMITED သည် ယခုအခါ HINO J05E နှင့် J08E အင်ဂျင်များ များပြားလှသော စာရင်းကို ပိုင်ဆိုင်ထားကြောင်း ဝမ်းမြောက်စွာ ကြေညာအပ်ပါသည်။ ဤအင်ဂျင်များကို Kobelco နှင့် New Holland excavators များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

  • Isuzu Diesel Engine Crankshaft Oil Seal သည် ပေါက်ကြားသောအခါ မည်မျှကြာကြာခံနိုင်မည်နည်း။

    Isuzu ဒီဇယ်အင်ဂျင် crankshaft oil seal သည် ယိုစိမ့်နေချိန်တွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် ကြာချိန်နှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများသည် တိကျသောအဖြေတစ်ခုနှင့်အတူ ရိုးရှင်းသောပြဿနာမဟုတ်ပါ။ crankshaft oil seal ၏အခြေအနေသည် seal ၏ပစ္စည်း၊ လုပ်ငန်းခွင်ပတ်ဝန်းကျင်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအခြေအနေများနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အသုံးပြုမှုအကြိမ်ရေတို့အပါအဝင် အမျိုးမျိုးသောအချက်များဖြင့် လွှမ်းမိုးနိုင်ပါသည်။

  • SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်၏ ဘုံချို့ယွင်းချက်များကား အဘယ်နည်း

    SWAFLY C6.4 လောင်စာပန့်၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  • ဟေ့၊ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို လုပ်ဖို့ စဉ်းစားဖူးလား။

    ထို့ကြောင့် ဤနေရာတွင် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသောအင်ဂျင်များနှင့် သဘောတူညီချက်—၎င်းတို့သည် သင်၏ပုံမှန်ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမျှသာမဟုတ်ပါ။ ယင်းအစား၊ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်ဟောင်း (“core” ဟုခေါ်သော) အင်ဂျင်ဟောင်းကို ယူဆောင်သွားကာ အားလုံးကို ဖြိုဖျက်ကာ သန့်ရှင်းရေးလုပ်ကာ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို စစ်ဆေးသည်။ အသစ်စက်စက် specs များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သော့တုံးများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းများ ပြုလုပ်ပြီး အရာအားလုံးသည် နောက်ဆုံးပေါ် နည်းပညာစံနှုန်းများအထိ ရောက်ရှိလာပါသည်။ ၎င်းသည် Deutz ၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်လုပ်ရေးစည်းမျဉ်းများအတိုင်းလုပ်ဆောင်ပြီးဖြစ်ပြီး၊ အင်ဂျင်တိုင်းသည် ကောင်းကောင်းမသွားနိုင်မီ ခုံတန်းလျားအပြည့်စမ်းသပ်မှုတစ်ခုပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်အသစ်နှင့်တူသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သင်ရရှိသော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်ပိုသက်သာပြီး ပို့ခပိုမြန်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် ကမ္ဘာမြေအတွက် အောင်ပွဲလည်းဖြစ်သည်။

စုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။

ရှာဖွေရန် Search သို့မဟုတ် Esc ကိုနှိပ်ပါ
X
သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သောကြည့်ရှုမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ရန်၊ ဆိုက်အသွားအလာကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး အကြောင်းအရာကို ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့်ပြုလုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကွတ်ကီးများကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤဆိုက်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ cookies အသုံးပြုမှုကို သင်သဘောတူပါသည်။ ကိုယ်ရေးအချက်အလက်မူဝါဒ
ငြင်းပယ်ပါ။ လက်ခံပါတယ်။